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【故障维修】我的车2011款新赛欧,不到20000公里左右开始,发动机异响,冷车启动时还好点,跑一会就响,响声:吱肌钮。刚开始是深踩离合下去就不响了,后来是踩离合下去也还想。声音很烦人,路上车人都看我的车,去4s店说是离合器的问题,要拆开换掉分离轴承,去别的修理厂说是变速箱要拆掉,里面的分离轴承要加黄油,在修理厂修了一下,好勒两个月就不行了,就一直到现在快5万公里了,。
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张晓军
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你好! 像你这种情况肯定还是分离轴承坏了,不过坏的那么频繁可能是有原因的。 不知道你开车的时候有没有把脚放在离合器踏板上的习惯呢。 如果没有那就需要检查一下离合器总泵很分泵有没有分离不彻底的情况。 如果外部都没有问题,建议你直接把离合器片,压盘,分离轴承都换掉就可以了。 希望能够帮到你,祝你用车愉快!
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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体,自从买了这款车之后,我的恶梦就由此开始了,刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中,从前进档跳到空档),首次去4S店告诉我升级,升级后确实恢复正常,但一个月不到又开始跳档,之后就这样反复的折腾,隔三差五就跑4S店,4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等,这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档,实在没有办法,我就把车停在4S店维修部门停车场,多次找到维修部门负责人,才勉强帮我更换了一个总成,听说这个价格得要7000-8000元左右,更换之后,这车最少开了快一年,没有任何跳档现象,但一年多后,恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后,我通过网络了解到,我买的这款车都有同样的问题,不是只有我这一台车有问题,这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车,我已经彻底放弃了,准备再去买个新车,但我不想卖掉它,太不值钱,我计划送给我弟,在送给我弟之前,我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题,我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题,那我们单人的力量也起不了什么作用,只有默默的维修……
陈小虎
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