车子没有大的问题，驾驶时动力感受不如新车，怀疑保养用油品(机油，变速器油，汽油)和原车匹配上有问题，或者发动机本身积碳导致的，加个燃油添加剂动力稍微好一些，也说明这一点。
建议清洗喷油嘴和燃烧室，进气道积碳再观察一下。使用匹配度好的油品才能保证车子最佳性能。
故障灯亮吗？故障代码是什么？
没有故障码，故障灯也不亮
我之前有问过你，你看过所有的数据流都是正常的
多少公里？
7.8万
14年蒙迪欧2.0的发动机
具体记不得了。每天咨询的人太多。
你用的是是4S机油吗？
这种声音就跟进去管或者三元堵死了那种情况
型号没有问题吧？
不是，我自己开修理厂的，用的壳牌0-30的极净超凡喜力
汽油滤芯换了吗？
换了
火花塞，碳管，我都换了
能保证机油品质吗？
百分之百保证
我看未必
我自己开修理店的，机油我都是在壳牌总代理商拿的货
碳罐电磁阀换了吗？
汽油泵压力多少？保压多少？
低压的
呵呵，不是只有4S店的机油才好，兄弟
汽油泵油压没测，之前读数据流你看了说都是正常的
这个我不想争论，没意义。纠结这个机油问题问题没有意义。
那是高压，低压需要油压表测试
我也没给你争议，你说我机油是假的，我咋给你说呢？
我没有说假，是匹配的问题
我不建议用0w30
问题是如果很慢踩油门跑的话，没啥问题，油门稍微重一点提速，发动机声音就发闷了，明显发动机瞬间动力不足，发闷的时候，整个车都有共振
跟机油肯定没关系
都是修车的，如果机油影响这个原因的话，我都不会来问你了
我们一般建议用5W30
火花塞也换过吗？
因为我能想到的的东西，我基本上都检查或者有更换过了
对
我建议用美孚1号，5w30。
我就是想问一下，你们有没有遇到过这种问题，一般什么东西的可能性最多
因为你们修这车的发动机最多
接触过的也最多
油路，火花塞。最常见的就是碳罐和碳罐电磁阀
碳管跟电磁阀我都换了
换的维修站的货
大哥，机油影响不到这种问题，我的机油法拉利，保时捷我都一样的加，没任何问题
是的。也没有报故障码，所以现在不能说它是不好的，但是最多的故障就是这个
我自己车一个2.0的，加了就有问题？
我之前大众1.8T的发动机，30跟40的机油我一样用，都没这个问题
修理厂老板我遇到的多的去了，不都是找我们拿机油或者我们换的。
算了，不争义机油的问题。我这个肯定不是机油的问题
咱不说这个，没有一个标准去证明，所以说很难讲
跟你挣机油的原因，没有意义
嗯
他是提速的时候发动机发闷，明显进气量不够，或者就像三元堵死了的状况
进气歧管积碳拆了洗了吗
这种声音的出现它就跟机油没有关系
空气滤清器也是自己买的吗？会不会这个原因
空滤我都换了好几个了
问题是我把空滤取了试车都还是一样
跟空滤也没有关系
进气歧管积碳拆洗了吗？
气门积碳太多也会的，缸内积碳也洗洗，可以拆了洗洗，
燃油添加剂有定期添加吗？
加了
没啥用
加了动力好一点
挂吊瓶清洗一下喷油嘴试下
