你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-气缸压力低导致失火，建议测量气缸压力 2-喷油嘴故障，建议互换或者更换喷油嘴 3-电路故障，建议测试火花塞点火情况，测量并对比喷油嘴插头电压，排除线路问题
你好，车辆具体什么故障现象？做过哪些维修检查了？
多大排量发动机
怠速不稳，车没有力气，最在车里能感觉出共振
2.0t
只是电脑检测和换了火花塞
火花塞，点火线圈都排除了，缸压和油嘴排除没有
失火记录通过数据流没有，失火次数有多少
火花塞拆卸上面有明显的汽油没有燃烧干净
失火达到110多次
就是没有排除缸压和喷油嘴
那就挺严重了，其他三个气缸有失火吗？
这种状态是突然之间发生的，在高速行驶中
凉车和热车失火次数有变化吗？
其他三个杠不失火
凉车和热车没有比较
是气门还是活塞环呢
建议测试一下三缸点火情况，测量气缸压力，检查或者互换油嘴进行排除法检查
测缸压
如果缸压有问题估计要修哪里
气门问题偏大
先用内窥镜看看活塞和气缸筒
和活塞环有关系吗
关系不大
哦哦
如果缸压没问题就是喷油嘴了？
是的
喷油嘴是一次性换4个吗
这个主要看客户对维修价格考虑，一般是建议更换4个，也有选择单个更换，哪个有问题换哪个
哦哦
一般油嘴使用寿命，有一个出现故障，其他的也就慢慢会有故障表现了，一般和客户沟通具体维修方案，让客户自己考虑
建议什么牌子的好，价位多少呢
油嘴价格1000左右，最后用原厂的，直喷发动机，油嘴要求高
有没有三缸的电路问题呢
电路问题不大，点火问题可以试火测试，油嘴可以插头测量电压进行对比
哦哦
明天我在测试一下电压
好的
一直都是自己开，刚行驶12万多公里，是什么原因造成气门损坏呢？
气门损坏原因很多，有油嘴泄露导致爆燃出现烧腐，有火花塞头部掉落卡滞导致
气门损坏具体需要拆开查看
好的，谢谢张师傅，明天按照你的方法全部测试完，我再咨询您
好的，有问题随时沟通
谢谢张师傅
