这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,按照这个添加完成之后,上车选择最高温度吹暖风,然后选择最低档吹风,然后踩住油门踏板15秒钟以上,然后启动发动机这个时候发动机的怠速运转,速度会在1200转左右,然后运行10秒钟采油门到3000转等待10秒钟,然后怠速继续等待10秒钟,然后再踩油门3000转等待10秒钟大阅累计循环六次,然后怠速运转知道车辆发动机转速进入正常状态。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
你好
这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,按照这个添加完成之后,上车选择最高温度吹暖风,然后选择最低档吹风,然后踩住油门踏板15秒钟以上,然后启动发动机这个时候发动机的怠速运转,速度会在1200转左右,然后运行10秒钟采油门到3000转等待10秒钟,然后怠速继续等待10秒钟,然后再踩油门3000转等待10秒钟大阅累计循环六次,然后怠速运转知道车辆发动机转速进入正常状态。
换防冻液这个一直排不了空气
风扇一直转
没别的办法吗
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小水壶不处理可以吗?还是说这个要处理才行
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这个小水壶正常吗
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看这个故障的话是不是我这个小水壶的泵坏了
跟换防冻液有关系吗
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?
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??
人呢
老哥
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好
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凉的
水温起来也不会热对不对
嗯
这个循环五六次是排低温防冻液的方法
我现在是高温的不正常
发送的消息为官方。信息。并且我这面为4s店售后。并且在实际维修中。可以确保此操作。有效。并且有实际体现。 并且此信息 发送后仅作为你参考用。至于你那面做不过去。请考虑自身其他原因。
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正常
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点不开 没声音啊
第一点就是风扇一直转启动就转。第二点就是水温最高到110-113这样子,第三点就是水箱下水管不是很烫常温这样,然后上水管很烫,这样整体下来正常吗
正常的
就是这样吗
上下水管温度是不会一样的是吗?
然后风扇的风也是时而热时而凉
113度的时候也是凉风
你这正常 不放心的话 就按照上面做的重新按照标准 对冷却系统排气 本次对话可以确保排气方案为准确 并且标准的
我自己排了好几次了
就是你说的这个方法
会了就行了
下水管跟上水管问题本来就是不同的吗
上水管比较烫吗
嗯
就是一直觉得风扇一直转不正常
很多人说风扇不可能一直转
都说风扇不会一直转
冷车启动也转啊