你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
没内循环
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宏光s，换了水箱。
没外循环
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没有循环
就换了个水箱，其他的有没有搞？
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94度风扇转，吹的冷风。然后水温接着往上升到100多。
排空气
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其他没搞。
把发动机最上面的小水管打开。
把水箱水加满。
然后会溢出来，再把管子装上。
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这个车怎么排。
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这根么？
发动机气缸盖的。
发动机气缸盖的小水管。
不是
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？
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没找到啊。
看上去比较像，看一下连到了哪里。
气缸盖什么小水管还不多？
不是水箱的
就相当于给它加水，让它从最高位置溢出来一个道理。
一定要从缸盖上那里溢出来。
换水箱差不多加了多少升的水？
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加了5升防冻液，大概。
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就是这根回水管吧？
看一下连接部位是不是连着气缸盖后面。
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是的。
以及这根管子到副水壶那里会不会堵掉？
如果这根管子不通大气，那么水会加不进去以及影响循环。
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我壶那一头的回水管。
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我弟一下
好，检查看看
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盖子打开，有水出来。
检查一下通断，不要看表面。
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加了快6升了。
是一次性加进去的么？还是分几次？
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一次性。
嗯。
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是通的。水壶加，那里出水。
现在水是不是在加好的状态？
是把车发动，打开暖风看下效果。
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是的。
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管子连上不？
装上。
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外循环，4档，最热？
是
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冷风。
观察水温上升速度。
暖风也是冷风么？
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是的。
好，这台车为什么换水箱？
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水箱挺破了。
被硬物顶破了么？
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车主说暖风以前就不好。还让我给他洗下水箱，
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破了一点点。
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84度了。
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86
如果方便操作，把暖风水箱用高压水冲洗一下。
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下水管还是冷的。
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上水管热了。
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93了
嗯，继续查看，内循环不好，外循环不会好。
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风扇转了。冷风
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温度还在上升？要熄火不？
熄火
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水壶在膨胀了。
有没有转接头，把暖风水箱转接一下。
水管非常涨是不是？
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哪根水管。
连接暖风水箱的两根水管，找一下。
把这两根水管短接，不经过暖风水箱的意思。
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这两根水管一冷一热。
嗯
短接掉
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没有短街头啊。
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跟风扇没关系吧。
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这个风扇电阻是别人热天跟它直接短接换了一个大保险。
内循环影响节温器加热
没关系
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那现在怎么弄。
短接
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水壶里面还在冒气
没有短接口，用高压水枪冲一下。
暖风水管拆掉。
用高压水枪对着暖风水箱冲
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那现在怎么弄。
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吹哪一个管子？
暖风水箱就两根接头。
拆开接头冲暖风水箱一侧
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用水枪冲哪一根管。
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不是两根么。
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我这有洗车机。
用高压水枪没有方向，一根进一根出
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👌。
只要是暖风水箱这一头就可以了。
不是冲发动机那一头。
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管子下了对着水箱冲对吧？
这两个接头拆掉。
用高压水枪，对的随便哪一根都可以。
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👌
是暖风水箱，不是发动机。
这么难理解么？
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知道。
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了。
嗯，试试看
因为两根拆掉，脏东西才能排出来。
所以要两个接头都拆掉。
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排出来了。在打车试么？
嗯，再把管子接上，发动看水温
脏东西多不多？
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脏水。
彻底排清了么？
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变成清水我才停。我两边口子都冲了。
排出来的水到了什么程度？
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变成清水我才停。我两边口子都冲了。
嗯
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还要不要排个气？
不用，把水加满就可以。
这种发动机汽缸盖有一根水管直接通水壶排空
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在开暖风？
是的。
看一下有没有效果。
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60几度。
六十几度，暖风也会有
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没有暖风。
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80几度了还是没有。
冷热调好了位置吧？
现在暖风水箱两根管子热度怎么样？
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一根热，一根冷。
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水箱上下水管也是一冷一热。
熄火
如果水管不是很涨，打开水箱盖看一下水有没有少
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我等风扇转了看看吧
好
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比刚刚好多了。水温上升的很慢了。
好
续续观察
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现在风扇有点热风了。
好，观察风扇停止时水温有多少度？
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但是温度还在往上。只是很慢，比之前好。
嗯
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关键风扇不停。一直96度。
稍微带点油门。
正常是98度会转，怎么94就会，换了水温传感器么？
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89停了。
好
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风扇电阻别人两根线连一起了。
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加了个大保险。
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这算好了么。
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暖风还是没有。
在89度的时候熄火查看水位是不是下降了蛮多？
如果下降了蛮多，补充。
暖风水箱可能要换掉。
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现在水壶盖子不能开吧？
电阻不影响。
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全是气。
89度的时候应该不会太多气。
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盖子一开就漫出来了。
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有。
水温最低的时候熄火慢慢开盖子。
先把盖子开松一点，让他把气放掉。
再彻底打开。
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我熄火了，我在等水温下来。
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感觉暖风有点点。但是还是冷的。
最好让他走一个循环，风扇停了，然后熄火。
这样效果更好一点。
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走了一个循环了。96不动。然后我加油门。降到89风扇停了。
嗯，停的时候发动机熄火。
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加油门自己就从96降到八十九了。然后风扇就停了。
好
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然后我熄火了。在等水温下来开水壶盖。
这个时候是熄火，松一点盖子。
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松了一点。满多水漫出来，就没松了。
嗯，
对的
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水是满的。
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在试一遍？
嗯，这样吧，到路上去跑一圈。
看看水温会不会高。
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好。
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好了。暖风也有了。只不过效果不是很好。
好，更换暖风水箱。
