打火后风扇一直转，熄火后还要运转3分钟才停，换了节温器，风扇控制盒还是一样
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彭德刚

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，你这个要检查一下是什么故障才能给你判断问题，这个发动机肯定有故障才会出现这个现象，这个1.2T 的皮带有问题。

2020-03-09 15:23:15

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有没故障？

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有

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发过来看看

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节温器，风扇控制盒都换了，还是一样

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防冻液都换了

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现在故障是什么

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我们这里没有4S店，修理店弄了都没有弄好

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你电话多少？我联系你

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我不能留电话

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你现在检查的故障是什么？

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修理店读了故障代码说弄了不对，然后就清理了一下故障代码，现在还是一样转

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那现在仪表亮故障灯没

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修理店叫我开去4S店，说需要专用的解码器读故障才准

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4s

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发动机故障灯一直都是亮起的，是好是坏

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150000

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皮带换了的

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机油泵里面清洗没有，是不是不上机油

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这个还是要知道故障代码，我才能给你方案

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我发动机大修过

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这个肯定有故障，不然风扇是不会随时转的

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打火就一直转，熄火还要转4分钟才停

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那肯定是有问题

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4s

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张玉波

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先确定在电瓶右边的继电器控制盒下部的大保险丝是否正常？断电检查，用万用表检查是否都导通？同时可用专用检测仪读取发动机电控单元及其它控制单有无相关故障码？

王申海

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408 1.6t 山东地区现在这个室外温度，仪表上水温表显示已经快到红线了用obd测试的只有90℃ 温度到了98℃ 风扇开启。冬天天冷的时候仪表水温表一直在70℃，有的时候在50℃，必须车停车熄火在打火水温表才到90℃obd显示90℃左右。什么原因导致的这样的问题？还是正常？

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彭德刚

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2013年的东风标致408，发动机是2.0排量，空调制冷差，换空调泵还是制冷效果差，后发现开空调后电子风扇高速档有时不转压力高到300也没有高速档，只要熄火了在发动开空调一会儿又有高速档，空调制冷效果就好了是什么原因啊

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