这种情况的话，有两种可能
第一就是轮胎的内外侧安装出问题了，从而导致两边轮胎的花纹对称不一致，所以导致这样的情况
第二就是胎压或者轮胎平衡问题，如果是之前没问题，就换了轮胎问题，那么这样的可能性比较大
你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
这种情况的话，有两种可能
第一就是轮胎的内外侧安装出问题了，从而导致两边轮胎的花纹对称不一致，所以导致这样的情况
第二就是胎压或者轮胎平衡问题，如果是之前没问题，就换了轮胎问题，那么这样的可能性比较大
不是换的，邓禄普的胎，换的另一个牌子的。
这个也检查了，没有安装反
换后出现这样问题，前后轮子有没有对调试下过的
都对调过了。还不是行。
我就检查底盘。也更换了，下支臂胶套，前车弹簧，车子轴距在正常误差范围内。
方向机也查了。正常。
那这样的话就需要检查下底盘球头看看，应该就不会是轮胎的问题，因为不可能说4个轮胎同时出现问题吧，这个可能性太小了。或者你再这样试下，把两前轮的轮胎再换旧的试下看看
我怕我买到质量不好的轮胎的。
所以说你可以先把前面两个换回旧的轮胎，然后跑出去试下看会不会正常的，如果好了，就说明是轮胎有问题
我得旧轮胎，原装的，邓禄普的，当时换的时候，就丢了。
换胎的话，只需要换前车两个胎就可以了吗？
是的
因为方向控制的是前面
后面不影响
我能这样吗？我去找个一模一模的车，轮毂也是一模一样的。我把它的拆下来，换我车上，试试。如果不跑的话，就是轮胎的问题？。对吧？
可以的，这样也行
我想问一下。我这是迈腾2015款。2.0t。6速双离合，湿式。和我的阿特兹2.5 6at。这两个到底哪个好？省心呢？
这个的话，不是很清楚，迈腾的接触的多，迈腾的话主要就是发动机这块容易出现漏油，以及废气阀容易坏，别的大问题比较少。阿特兹这款车型平时接触的就比较少了
是自然吸气，好还是涡轮镇压好？
如果是我选择的话，我会选择自吸，因为自吸的发动机本身加速感会比较平稳，不像涡轮增压的车型后期加速会有明显的顿挫感，另外涡轮增压本身负荷大，这样对发动机本身的使用寿命也是有影响的。
那2.5自吸，和2.0 t
建议考虑2.5自吸的，如果说短期内用个2－3年就换的，那么用2.0T的也可以，如果说打算常用，那么建议还是选自吸的
自吸，正常情况下。20年有问题吗？
有特别爱车。
20年的话，这个不敢保证的
反正12－15年应该可以
