大众高尔夫车跑偏，方向盘咋调整

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这大众高尔夫车跑偏的事儿，还有咋调整方向盘位置哟。

跑偏的那些个原因

咱先说说这高尔夫车为啥会跑偏哈。有可能是悬挂系统出问题啦，像减震器坏咯、弹簧断咯、悬挂连接松咯，这些情况占了 30%嘞。解决办法呢，就是换减震器、换弹簧、把悬挂连接拧紧咯，维修成本大概 500 到 1000 块钱哟。轮胎问题也常见咧，像胎压不均匀、磨损不均匀、轮胎损伤啥的，占比 25%。要调整胎压、换轮胎、修补轮胎，花费大概 300 到 800 块钱。

车轮定位不准确也不行

车轮定位不准确也会导致跑偏哦，像前轮定位错误、后轮定位错误、四轮定位不准，有 20%的可能性。那就调整前轮定位、调整后轮定位、做四轮定位就行咯，成本大概 200 到 600 块钱。还有哦，转向系统出问题也会影响，像方向盘松动、转向节损坏、转向油缺乏，占 15%。紧一紧方向盘、换转向节、补补转向油就能解决，得花 400 到 900 块钱。制动系统不平衡也有可能，像刹车片磨损不均匀、制动盘损坏、制动油管漏油，占 10%。换刹车片、换制动盘、修修制动油管就能弄好，花费大概 400 到 1000 块钱。

特殊情况要注意

要是 10 年的高尔夫换了方向机内拉杆，方向盘调正了车子还跑偏，那可能跟轮胎气压、轮胎磨损、底盘部件磨损、四轮定位有关系咯。先测测两侧胎压，胎压不一致车就会跑偏。高尔夫 6 换减震后跑偏，可能是减震器型号不一致、没做四轮定位、平面轴承太紧咯。得保证减震器型号一致，一对一对换，还要做四轮定位。总之哦，遇到大众高尔夫跑偏，先检查四轮气压和底盘系统，没问题还跑偏就做四轮定位。修复后找没车的路况低速慢行，扶正方向双手脱离，看看是不是直线走，跑偏的话就重新调整，并且告诉师傅偏向哪侧。要是还解决不了，多试试其他方法，或者找更专业的维修店哈。

方向盘按键功能也得懂

大众高尔夫的方向盘按键可不少功能咧。方向盘左侧按键有定速巡航按钮，SET 是设定速度，CNL 是取消巡航，RES 是恢复巡航，还有驾驶辅助、音量大小调整、定速巡航开关按钮。右侧按键控制多媒体以及蓝牙电话，有菜单切换、选项切换、视图切换、语音控制、确定按钮、切歌按钮。大众高尔夫定速巡航按键使用也简单，CNL 取消定速巡航，RES 恢复巡航，0/1 则是关闭定速巡航。要设置车速才能开启定速巡航功能，低于 30km/h 车速时定速巡航功能用不了。方向盘左侧银色按钮可以用来控制定速巡航车速，左右拨动就能控制速度。驾驶辅助系统也有好多，像车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。方向盘位置调节有压杆式和电动式两种，压杆式通过抬起压片杆手动调整，电动式通过开关就能对方向盘进行四个方向的调节，高低垂直高度通过抬起或下压，前后移动则是前推后拉。