根据您描述情况来看车子主要是增压器旁通阀卡滞导致系统压力过大引起车子增压器时开时关导致车子报故障,建议您重点检查更换涡轮增压器!
你好,我是汽车大师银牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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这两个阀己经更换了
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推杆没位置搞啊
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我也有点怀疑增压器里面有问题
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车辆刚开始就有增压,换到四档和五档一会就不会增压了
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哪我估计要拆增压器了
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不拆什么都弄不了啊
我也有怀疑过增压器旁通阀问题,只是不敢确定
车辆要开动来拍数据流吗
没有增压器这选项哦
不知道是不是我的电脑太老了
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这样手动来旁通阀有动作哦
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我也是认为增压器有点问题
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没增压器这先项
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第二张图片是加大油门的
加大油门现在又能明显听这到旁通阀关闭的声音
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管没漏气哦
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这车用的也不是很多哦
原来这车的VVT阀堵了,我后来清洗干净的
洗干净后,机头灯不亮就报了这个故障出来
哦哦,这个和vvt阀没啥关系,对了三元催化器也得看一下有没有脏堵
应该没堵
新车买来一手修到现在
那只确定增压器问题了
这车增压器好像有一条废气管接排气岐管的,会不会积碳堵住了,我猛加油门现在旁通阀有动作了,
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没轰过前原地感觉不到旁通阀有动作哦
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按你的思路来说,正常都是增压器的机率大啰
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估计是增压器的问题了
我现在开车出来试,一上四档轰油门几秒钟它就不会增压了,
旁通阀肯定是有问题
一个正常的增压器不可能增压会出来不工作的现实
另外你说的EGR阀管路我也看了一下,就两条小管,没什么好看的,昨天我用嘴巴吸过是通的
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全新的不便宜啊
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广州报我三千多啊
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你是4s的吧
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现在生意不好做,配件商报价不敢报太高
七千多在广东没哪个配件商报这么高的价
除了那些几百万的车
你也知道,广东的汽配有多少
一般的车都是报三五千以内吧
这车真的搞不明明白,涡轮增压器怎么会偷停,鬼事了
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有品牌的也能用了
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哪些小厂的质量就不行了
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好
嗯
明天拆增压器就知道大概了^_^
嗯,到时候看看情况吧
就是这增压器拆的时间很长,麻烦
要不加你微信,到时候也可以问问你
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不好意思咱平台不允许留联系方式请理解
好的
有问题找平台吧
其实吧,这问题我们厂的师傅能查的出来的,只是他们很忙,我又不是大师傅,只能能过平台向你们请教了
嗯嗯
这些涡轮你有经常拆吗,有什么好方法说一下,我也可以省些时间
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