凸轮轴位置传感器插头正常是一根12伏一根5伏一根搭铁线，。凸轮轴位置传感器故障会影响发动机抖动，把凸轮轴的故障解决了，发动机侧的支架是否老化引起共震
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拆掉正时罩盖，检查凸轮轴和曲轴的记号是否对上，
数据流可以看吗，有电脑
可以看点火提前角数据是否偏大，
具体还是要拆开检查正时的记号，
好拆
点火提前负1或3
凸轮轴的故障码一直在？
这几天跳出来
曲轴点在右上，应该在下面吧
拍图片看一下，
正时皮带轮的记号才是对下面的记号，
曲轴点也在范围内，为什么怠速和开空调抖的明显呢
把凸轮轴的故障解决了
凸轮轴三线，有14.2V和地线，和7.3的最高电压
5.多至7.3变化
拔下传感器的插头再测量，是否一根12伏一根5伏一根搭铁线，
打开点火开关，没启动测 ，一条12.1 一条0，一条11.7
正常应该是5伏的电压，高于5.2伏，需要检查线路是否对电源线短路
怎么模拟测试一下他不会 抖
先检查传感器的线路，用诊断电脑读取发动机缺火数据，看发动机会不会缺火，
传感器线路没断，短路，怎么看是不是电脑内部问题导致5V，变12V
从电脑版插头把线剪断，测量电脑版输出的电压
你看下
检查火花塞间隙，分缸线是否漏电，
发动机侧的支架是否老化引起共震
都是新的，
凸轮轴传感器应该5V，现在测是12V，这会引起抖动吗
会影响抖动，
发动机支架也换了？
支架18年 好好 就怠速和怠速开空调抖，其他加油门后正常
用千斤顶顶住发动机下面，看抖动是否消失。
一样
怎么检查凸轮轴传感器好坏
传感器的电压异常，检查传感器的线路，这种传感器无法通过测量电阻判断好坏，
