第一个问题：13款1.6朗逸正常直线行驶，除非很_大众_朗逸

第一个问题：13款1.6朗逸正常直线行驶，除非很烂的路，乡下的坑洼路面直行底盘也有轻微个咯个咯声，感觉像减震顶胶，响起来很硬朗，要是在拐弯的坑洼路面，或者在坑洼路面打了方向盘行驶，很明显的听到地盘有个咯个咯声感觉也是减震这一处的声音，方向盘打死在坑洼路面行驶声音最大，感觉轮胎在跳动，地盘很松散。第二个问题：如果在平路打死方向掉头或者拐弯会有一声个咯声这种声音很沉闷就感觉传动轴那个三角骨头结合的地方在摩擦了一下而且能清晰感觉到轮胎撇一下

展开

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，您描述的这两种情况，有可能是一个零部件有问题造成的，这个有可能出问题的地方，有下臂球头，平行杆拉杆还有减震器上座顶胶，建议去重点检查一下这三方面的原因

2020-05-08 10:06:05

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

我感觉不像减震问题减震按压回弹效果都挺好而且没有异响最主要是打了方向走烂路就想稍微不平轮胎跳动就响

减震器上座顶胶，不是减震器

还有一点就是直线行驶放慢速度是没有异响减震也有扑哧扑哧的声音那个是正常的比如直角转弯速度很慢也能听到个咯的声音

平衡杆竖拉杆和减震器上座顶胶出问题，就会这样

我开过去检查检查

好的

相似问题

相关推荐

根据您的描述：半轴这个部位有间隙，这个是正常的。半轴球笼这个位置，车辆在转动的过程中，这个半轴里面会进行一个转动的。所以它肯定是会有间隙，这个是没有问题的。走坑洼路面的时候，底盘有这种声音的话，需要检查一下减震器，还有减震器的顶角，还有这个下支臂的球头。把这几个部位着重检查一下，看一下有没有松动或者是间隙比较大。那就检查下支臂的球头，还有减震器的顶角。。还有平衡杆的拉杆球头。把这几个部位着重检查。这个需要检查方向机的那个球头，还有方向盘下面的转向柱十字轴。就是刚才说的那几个部位是底盘悬架连接的地方。这些部位连接的地方磨损松动，间隙大了之后就会有这种现象，检查哪里有问题更换哪里就可以。把后面的悬架连接的部位都检查一下，如果没有问题的话，这种现象是正常的。因为车速快的情况下。轮胎的抓地力是非常小的。所以。轮胎有轻微的颠簸或者是轮胎离异之后就会感觉车身左右晃动。可以的。找一个规模稍微大点的修理厂。主要把左边的悬架着重检查一下。