你好 您所提问的问题 车子亏电 更换电瓶后 依旧是第二天打不着车 测量电压低 首先检测车辆的漏电量 是否在0.08A以内 经检查只有0.03A属于正常范围 建议充满电 不要交车 锁车后观察第二天是否亏电 如果第二天正常 责表示客户用电不当导致 目前测得车辆数据电流正常 不漏电
你好 第二天发动不了时 电瓶电量也是不足的是么
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对，八伏
那好办呀 查漏电就可以了 你这种情况漏电严重啊
把万用表串进电瓶负极 看暗电流多少
前提是电瓶充满电
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电瓶负极断开量放电量读数为0
？
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大师指点一下，怎么量
你给我拍一下照片 我看下你怎么接的
万用表放在20A的位置 把电瓶负极断开 然后把万用表串联进去
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对吗
红表笔错了
你放在了毫安位置
插在最左边
对
串联到电瓶负极内部
一头接电瓶负极桩 一头接搭铁线
然后 锁车 五分钟后 看读数 高于0.08表示耗电
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对吗
你得把电瓶充满
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量不出来
对 就这么接
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充满了
正极装好
如果没有读数 万用表坏了
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正极没动
必须有读数 因为车身电脑有耗电量的
换一个万用表
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换过两个了
想测试万用表好坏 打开钥匙 还这么测 看有没有读数
不可能没读数的
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还没有
除非表比断了 或者万用表坏了 因为放在毫安位置很容易毁坏万用表
车上的搭铁线好的么 是不是有接触不良？
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换了一个，你看看我这对吗
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这样量出0.02
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指数可能不对
放在10A
mA量程太小
电瓶现在充满没？ 测一下电压发一下
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0.02
放10A测出来的是0.02是么 ？
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对
那就是不漏电呀
只要在0.08一下就不漏电
是不是车主没关小灯什么的？
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万用表指针碰到负极还有火花
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关了
有火花正常 过电流
要是打开读一下多少？
钥匙打开 读一下电流
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8.3
关钥匙锁车 就剩下0.02是吧？
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刚开始12.56，一会降到8.3
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关钥匙0.03
数据正常
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电瓶换过两个了
可以多观察一会儿 看会不会跳高 如果一直保持0.03说明车辆不漏电
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万用表量程都对吧
对的
量程没问题 操作没问题
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风行这车，里面也没什么东西啊
确实没什么东西 配置超级低
我怀疑客户没关小灯或者门没关紧导致车辆不休眠
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都关好了
那就按照我说的 多等一会儿 看万用表数值会不会跳高 如果一直平稳0.03A 那表明 车上没问题 不漏点
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收音机都拆了
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门关不好，仪表上灯亮
你拆东西干嘛呀 漏电量是正常的 也就是说 你的车 现在 百分百的不漏电
菱智收音机是acc电
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第二发动不了
车子在你手里还是客户手里？
车子晚上在你那不在？
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天
？
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在
现在能不能打车？
能不能正常着车
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可以
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刚充的电
再次检查有没有关好的用电器 然后电瓶装好 找个不碍事的地方锁车 看明天正不正常
现在数据是百分百不漏点的
是不是换了电瓶客户开走了？还是在你手里电漏完了？
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这个车刚开始以为电瓶坏了，换的电瓶，第二天发现又发不了了
嗯 我想知道 车在客户手上没电的 还是在你们那没电的
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车主手上发不了，我这也发不了
你充满电 按照我说的操作 看明天能不能着车
你现在车子漏电量正常
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明天试试
