你清了故障码,跑两天再看一下,如果还是出现三元催化转换率效率低,那应该就是三元问题。油品也有关。
你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
你好曹师傅
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
你先清一下故障码,看这个故障码可以清掉吗?
你看看这故障码是什么原因
可以清掉
那个电压低跟那个主继电器打开过早,应该是电瓶亏电。
但是过一段时间又出现
那个三元催化那个需要清洗三元。
预热点火开关那个需要清洗积炭。
发电机发电量是13.9V,是不是不正常
是
你电瓶换过吗?测一下电瓶的状态。
三元换得新的
电瓶换的新的
电瓶与车身的接地线拆了,重新拧紧打磨一下。
预热点火开关是什么意思
积炭的问题,缸内积炭喷油嘴油品质量。
关键是第一个故障码
清洗喷油嘴吗?
第1个就是三元的问题。
三元从哪里换的?
你觉的发电机正常码?
济南
换的好的
发电机式的发电电压是正常的。
我说的这个是从s店换的,还是外边换呢?
外面
你看一下氧传感器后氧的电压,如果说变化太快的话,还是三元的问题
用万用表看?
用读数据36组的数据
好的,正常是多少?
0.5v左右
好的
别的还需要注意哪些
别的没有了
好
谢谢
你好
你好
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频打不开,你发图片吧。
帮看看
视频打不开,你发图片吧。
34、36组合数据发过来
我不会侧啊
你不是修理工吗
我不会侧啊
是
刚买的电脑
找个懂电脑的修理工,34、36组的数据发过来
不会用
数据流里面
这个后氧还没有工作,等他工作的时候。
没有问题啊
你清了故障码,跑两天再看一下,如果还是出现三元催化转换率效率低,那应该就是三元问题。
上次清了跑了2000公里
才出现的
和油有关吗
这就跟三元催化及油品
汽油