你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
低压5
高压一样
故障码和发动机拍个照片
低压5bar高压也是5bar?
把106组和103组发动机数据流拍给我一下
你这油压表也是醉了,啥都看不到
5.5
车辆铭牌
低压5.5问题不大,现在这车是什么故障现象,跑不起来吗
起动困难
5秒左右才着车
冷车抖动,回火
跑起来呢
没试过
检查高压油压上面调节电子阀插头1号针脚有没有正极,发动机启动测量2号针脚有没有控制
跑起来问题应该不大,正常开着没问题
有正极
万用表测11.6v,试灯不能点亮
启动着车把高压油压插头拔了高压油泵有反映吗
还有高压油泵插头的2号针脚要打开钥匙测量看看电压多少
控制是占空比信号的功率试灯肯定点不亮只能点亮LED试灯
2.5V和1.5V
起动时6.几v
之前试着有一条正电,能点亮试灯的
现在没了
那控制没问题,现在有两个可能性一个是油轨里面的限压阀有问题,一个是高压油泵有问题,还有高压油泵安装在发动机里面的顶杯看看有没有磨损
什么现在没了
没正电能点亮试灯
我没懂你什么意思
顶杯正常,发动机里也正常,高压油泵换了两个拆车的
还是一样
检查这里面单向阀
控制从你你描述的是没有问题的
有时起动过后,熄火后油压一点一点慢慢的往上走涨,涨到35,一点就着车
这个也换过了
现在启动着高压一直是六点几bar吗
对
发动机里面你怎么检查的
这样够彻底了吧
拆这个上面是看不到驱动高压油泵那边的,高压油泵驱动是在正时链条中间有个小的过渡轮驱动的
在拆后面正时上盖才能看到
或者你直接给高压油泵一个搭铁看看油轨油压会不会正常
高压油泵是靠这个轮驱动的,这款发动机有个毛病容易出现导板碎,导板碎了高压油压也低
先直接给他一个搭铁看看高压压力
一边正电,一边搭铁吗
这样也试过了,还是不正常
那就不是控制问题,如果我之前说的限压阀没有问题,问题还是在高压油泵和驱动这块,
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谢了
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