宝马116i,16款的，每次启动转速忽上忽下过一会又正常了，是什么原因
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刘张翼

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跟据和客户沟通，故障为冷起动车辆怠速抖动2分钟，维修方法 1清洗喷油嘴 2更换气滤 3检查火花塞

2021-02-09 09:01:20

你好，我是汽车大师金牌技师-康朝阳，很高兴为你解答。

你好

你这车清洗过节气门么

洗过

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我的车是进口宝马1系2厢，16年买的，15款宝马1系120i目前跑了16000公里，保养过两次，现在不打算在4S保养了，想问一下用什么机油好，注意一些什么，1.6t涡轮增压，后前置后驱

全合成机油，5W30，嘉实多美孚都可以！

汪帆

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车是12年宝马1系进口4缸，二手买过来的，开几天就会出现传动系统失效，过一会就亮故障灯，用电脑检测过每次都是缺缸，有时还缺3缸，换了火花塞，还出现这个问题，现在师傅叫我换高压包，350一个原装宝马的，请问师傅这车出哪问题了，需不需要换高压包，价格贵不贵，或者怎么处理这车

建议对调点火线圈。

刘张翼

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我有辆宝马两箱1系，早上冷启动怠速忽高忽低，严重时会熄火。故障灯不亮，只要怠速稳定好，路上开起来一点问题都没有。就是冷车时这样。清洗了节气门进气道燃烧室积碳，换了火花塞汽油滤芯还是这样。有个奇怪的现象是冷车时先不踩刹车启动，先通电等个3到5分钟，然后再打火启动怠速有时就会正常，但不是每次都正常。

根据车辆诊断的故障信息来看车辆存在有混合气调节相关故障车辆根据实际情况可能存在的问题，喷油器的雾化不正常，车辆进气系统积炭增多，包括车辆的进气系统存在不密封，引发车辆故障，车辆根据实际情况可以参考对话当中描述的信息，对车辆进行测试排查确认。

李文东

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2013年进口宝马118i高功率车型，裸车27万。用车地点哈尔滨。问题:冷车启动转速高，转速回落比较慢。停车后，几小时后，在发动机没完全冷却时再点火，转速表忽高忽低，喘气，有时上下摆动10次左右才稳定，继续逐渐回复到正常状态。火花塞换完，节气门，油路及发动机清洗完毕还是有问题。夏天有时启车直接转速忽高忽低，喘气。

喷油嘴，发动机电脑程序，水温传感器，燃油品质，燃油压力都需要检查，燃油压力看看保压看看有没有泄压

郭伟

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12年电子档宝马116，热车后跑带速抖的特别厉害，加速都没事

12年电子档宝马116，热车后跑带速抖的特别厉害，加速都没事【车型：宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】根据你的描述有可能是发动机缺缸或者是漏气，建议是用电脑诊断一下看看是什么故障码。

陈立

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你好，2012款，宝马1系进口，发动机进水，未二次启动，修好到现在6个月了，跑了4000公里了，我现在感觉动机没以前好了，猛踩油门，转速到3500―4000时，展示传动系故障，不能得到全部动机！停车重启后故障没有了，检测故障码是缺缸，这样一般需要怎么维修？

故障现象和增压空气泄露一样，需要烟雾测试仪检查是否存在漏气

陈超

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12款的宝马116系右前摇窗机，时好时坏，要熄火再起动，它又好了，四门关上按锁车键没反应

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陈立

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宝马进口118i 2013领先型改版。第一次出现发动机过热故障码，随即到修理厂检测说电子风扇坏了，更换了一个2800的日本进口风扇，一个月后出现传动故障码，检测电动风扇控制导线对地短路，然后又更换了一个风扇，一个月后又报对地短路的故障码，请问是什么原因啊？

车辆目前的情况，综合车辆的实际情况，建议车辆重新更换电动风扇尽可量，要求选择更换原厂电动风扇。

李文东

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宝马118运动，12年的车，昨天在4s店进行全车检测并编程升级，后启动就会不顺畅熄火，而后能正常运转但速度慢也感觉不顺畅。今天早上启动，又是不顺畅熄火，动了两下就熄火。启动了两下都是这样，后来加油门持续下才没熄火，出发后感觉不顺畅。请问这是什么原因？

杨荣飞

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宝马1系F20，118i这车有什么通病没有，经常冷车启动报传动系统故障，重新启动又一切正常，啥问题都没有，有好几次了。 VANOS电磁阀拆下来测试了没有什么不对劲的地方，3缸和2缸的点火线圈以及火花塞跟1缸和4缸互换过了还是一样，油泵继电器触点不怎么好已经更换过了。报故障码从来不报4缸，大概率报2、3缸，小概率报1、2、3缸

清洗燃烧室积碳，清洗进气门积碳，倒换喷嘴试试。

甄宗凯

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