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2013年进口宝马118i高功率车型,裸车27万。用车地点哈尔滨。问题:冷车启动转速高,转速回落比较慢。停车后,几小时后,在发动机没完全冷却时再点火,转速表忽高忽低,喘气,有时上下摆动10次左右才稳定,继续逐渐回复到正常状态。火花塞换完,节气门,油路及发动机清洗完毕还是有问题。夏天有时启车直接转速忽高忽低,喘气。
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屈新
4.8
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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喷油嘴,发动机电脑程序,水温传感器,燃油品质,燃油压力都需要检查,燃油压力看看保压看看有没有泄压
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你好,4缸涡轮增压发动机N13.燃油压力低不,有故障不,水温传感器数值正常不,喷油嘴清洗过没,进气门积炭清洗过没,有漏气没,升级过发动机电脑程序没,燃油有没有问题
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怎么看燃油压力,水温传感器
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清洗过喷油嘴,积碳。但是还是不好使
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用诊断设备看数据流
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数据流应该没问题
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油压多少
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车辆描述的故障现象仍车启动,发动机抖动,包括可能存在熄火的问题,车辆目前检测存在电子节气门积炭故障,此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程,升级之后问题才会被解除,而根据车辆目前描述的故障现象,根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一,车辆安装的火花塞不符合使用标准,例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力,冷车启动阶段达不到正常状态,包括汽油滤芯堵塞,汽油泵自身有故障,就会造成这个现象的出现,建议车辆更换汽油滤芯,汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三,车辆及碳增多,车辆积炭增多,应该是车辆此问题的最主要的原因,车辆节气门必须要进行清洗,拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗,这两个要确保清洗无疾瘫状态,而车辆还有重要的一个位置为三元催化,三元催化,必须要进行清洗,包括清洗之后使用内窥镜检查,确认清洗效果,如果仅仅是亲戚,不能检查或者是未检查,是否清洗得足够彻底,那么可能会造成清洗不彻底,继续引发车辆故障的出现,第三车辆使用了非原厂的,油添加剂这一类的,例如,除水剂,包括一些其他的添加剂,这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油,自身太差都会造成这个问题的出现,第四车辆目前可能存在冷车启动阶段,车辆发动机气缸内进入其他异物,最有可能的就是冷却液进入,这个只需要使用修理厂的压力测试表,进行冷却系统压力密封性测试,即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏,包括在下一次启动车辆之前,先使用内窥镜检查,气缸内有无其他异物。最重要一点,车辆在清洗积炭之后,必须使用修理厂,清除发动机学习值
李文东
4.9
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