如果说检查的都正常,那你再测试一下。点火线圈的两根线到发动机电脑板的线有没有断?线路没断。再确认一下电脑版插头的电源线和搭铁线,同时看防盗里面有没有报故障,没问题这个时候就可以更换发动机电脑了。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
找到发动机舱里面的主继电器,看一下这个继电器公不工作,这个机电器不工作的话就启动不了。
继电器换过了也不行
不用换,点火开关,打开的时候继电器拔掉插上去,这个继电器工作不工作有没有响的声音?
插上去有吸的反应的
故障码多少。
防盗里面看什么故障?
发动机无故障码
点火线圈上面看看有没有12伏的电源。
启动车辆的时候油泵转不转。
系统油压多少?
防盗钥匙排除了
4个喷油器喷不喷油。
继电器下面的30号和87号脚直接短接了。
启动车辆的时候发动机的转速多少?
油压正常,现在不点火了
4个火花塞全部都不跳火吗?
现在无法启动了
是的话看点火线圈上面电源线有没有?
现在不跳火了
启动机转不转。
电瓶还有没有电?
不跳火了,4个火花塞都不跳火吗?你试了吗?你检查了吗?
这些可以排除
可以排除什么呀?可以排除。
你只需要回答我的问题就行了
电瓶有电
是一缸是一个不跳火还是4个都不跳火?
试了没看了没?
电瓶有电启动的时候电瓶电压多少?
静止的时候电瓶电压多少?
电脑版里面读取到的电压是多少?
昨天还跳火,有时二个跳火,现在一个都不跳火了
启动的时候发动机的曲轴转出数据流里面是多少?
现在检查吧,检查结果给我反馈一下。
你要知道他要跳火,他要他需要很多前提条件,你知道吗?你要知道他咋工作的。
瞬间2百多,后来184
上面说的挨个的去做,做完之后把结果反馈一下。
点火线圈插头上面现在有没有12伏的电源?
有的话使用一个LED灯一头接电源,一头接信号线,启动车辆看看LED指示灯闪烁不闪烁,看看有没有信号。
后来184,那是因为电瓶没电了,电瓶电压低了。
把这些做完之后就可以跟你说结果了。
包括防盗里面现在是什么故障码?
还有把那个继电器给短接,你给我短接,你试一下。
然后做的结果是啥一样一样的反馈。
这车的曲轴位置传感器在哪位置?
变速箱上面。
找他做什么?
有转速你找他什么?
上面说的抓紧时间做一下,然后把结果反馈过来。
上面的上次都做过的
传感器坏了没有转速信号
都正常是吗?
都正常的换发动机电脑。
昨天短接了也打不着,关键是现在火花塞不跳火了
更换电脑版。
更换电脑版
确定吗?
我让你检查的,你检查了没有?检查它有没有问题啊?
检查的没问题就换电脑。
这又不是我修的,我自己修的我能确定,您修的我知道你检查的啥呀。我知道你检查的正不正常呀。
上面说的不就验证的方法吗?判断的方法。
之前车子是早上难启动
知道短接是干啥的吗?不要说之前就说现在说之前有啥用啊?在故障现象在线多好查呀。
我让你测试那些东西,你知道是干啥作用的吗?
那这些数据你都没有给我回什么,你让我给你确定什么?
老老实实的按我说的去检查,把检查的结果给我报一下,我帮你确定一下问题。
您认为都正常,或者是检查都正常,那不一定。这个都正常,怎么可能车辆打不着呢?
首先他不跳火不跳火的原因是什么?你了解吗?他要跳火,他要具备什么条件理解吗?
所以不要说这正常那正常。都正常,那还修啥呀,都正常车辆就没问题了。
如果真了解的话,你给我说不跳火的原因是啥?跳火他要他这个跳火是怎么出来的?过程是如何实现的?
这些如果不了解的话,那修也是瞎忙活。可能问题没找到新的问题就会出来了,越修越坏。
再给你精简一下。你现在车辆启动不了,而且故障现象能够在线这是非常好的时机,比偶发的三天两天出现一次问题的,甚至一个月出现一次问题的,比那种太好修了太好确认问题了。现在对我从第1步做起。确认电瓶电压静态的时候电压是多少?启动马达转的时候,电瓶电压最低电压是多少?做完之后给我回一下,我给你确认一下,一步步给你排除故障。
然后第2步发动机里面什么故障,然后发动机数据流里面的电瓶电压是多少?启动车辆的时候,曲轴的转速是在多少转维持?有没有出现零10 200 300 5百零?这些相关重要。
短接后风扇转了
第3步使用试灯测试一下,我们点火线圈插头处在点火钥匙打开的时候,上面有没有电源,看一下灯泡亮不亮。亮的话就有电源,不亮就没有电源。不亮的话检查主继电器,主机电器没有工作。不工作的时候,短30号跟87。然后使用LED灯。测试我们点火线圈另外的两根信号线。启动车辆看灯闪不闪。如果不闪电脑没信号。
你不短接呢,不转吗?
你短接跟继电器短接有啥区别吗?你继电器插上去也是接在一起,你单独用线也是接在一起,那你还跟我说继电器工作,到底继电器工作了没有?工作没工作,看看喷喷油器上面有没有电源,看看我们点火线圈有没有电源就可以了。告诉你这种问题很多都是变化的,他可不是说你检查没问题,他就一直没问题了,不是那回事。
只要不检查仔细了,那你判断的时候就很容易出问题。
下面说的去做吧。
如果说检查的都正常,那你再测试一下。点火线圈的两根线到发动机电脑板的线有没有断?线路没断。再确认一下电脑版插头的电源线和搭铁线,同时看防盗里面有没有报故障,没问题这个时候就可以更换发动机电脑了。
现在打了七八次,打着了
打着了就多试试吧之前可能打淹缸了,电瓶电压太低了。
如果也没有发现出来什么问题,放心,还会出现。
那天也是,本以为好了,后来又打不着了
你最便捷的发就是把电脑板抠开,看电脑板里面进水了没有。进水的话直接换。
打不着车的时候,实际上就是主机电器不工作的时候。
在哪位置?
发动机舱挡风玻璃下面减震器旁边儿。
黑色盖板盖着呢。
问一下客户换过电脑版没有,没有的话直接换电脑。
电脑这个坏了之后就是一会正常,一会不正常。
打不着车的时候油泵也不会工作
只是你没有去检查,你没有发现这些问题罢了,你要检查的话,这些你都能发现。
一旦正常完之后,你去检查都是正常的,只有不正常的时候才能够发现问题。就是发现问题也是电脑版的问题。电脑版的问题才会出现这样的现象,一会好一会不好。慢慢的就会完全坏死,就完全不能用了。
就在那个我用笔支的那个里面。
知道了
嗯
上次打不着的时候,油管拔了打,也喷油的呀
喷油器
4个喷油嘴,你看见喷油啦。拆掉了。
拔油管那只是看管路里面有没有油油压力够不够你都不知道。
压力跟不上你一样打不着车。
你那检查你啥问题也判断不了。
这东西能是凭感觉的吗?
拆了火花塞,上面有汽油
现在熄火,一次也能打着
这个气缸压力是不是低了?是不是进油多了喷油器是不是漏油了?火花塞跳火了吗?火花塞上面有油,说明没有跳火。或者是喷油量太大。以及喷油器漏油。汽油压力太高等等喷油控制异常。
给你说了,正常的时候你就它都是正常的,正常的时候。
只有不正常的时候才能够发现问题,才能够锁定。
根据经验的话,建议更换换电脑版了。因为你们没有接触过这种问题,我们4s店的话,我们天天接触这些东东西。
现在这种故障我们都不检查就直接换知道吗?
换电脑板后要匹配吗?
再给你细分一下啊。电瓶坏了,打不着火。这个坏不是说是一点电没有的那种坏。就是你电瓶电压低的时候打不着火。哪怕发动机转也打不着。然后油泵压力不够,泵不工作,打不着火。然后主继电器不工作,打不着火。保险盒损坏,打不着火。防盗有故障,打不着火。电脑版有问题打不着火。曲轴位置传感器有问题,打不着火。发动机正时错误打不着火。目前这款车型出现的问题较多的就这些。
需要编程匹配。
如果怕自己确定不好的话,建议啊将车辆开到售后4s店检查给你确认好问题的话掏点工时费检查费,然后的话你回去再换,让人家问题给你查出来免得你自己在那查。
正常的
清掉就可以了。
在操作开关的时候,你钥匙没有放在它合适的检测区域范围之内,它就会亮这个故障。
你把这个钥匙始终放在我们放挡杆前面的那个位置区域的话,永远不会有这个故障。有些时候你钥匙在检测区域比较远的地方的话,就会识别不到。或者是钥匙在外面,你就按动启动开关,都会出现这个。这个清除掉就没有了,然后又过两天还会出来,这个全部都有这个故障,清除掉就行了。
电瓶今年刚换的
嗯
这个车坏的东西就我上面说就那么多东西容易坏。
挨个去确认吧,出现故障的时候挨个确认看是啥问题。
电脑板约多少钱?
便宜的1200块钱左右,贵的那种的话1500。
这个是根据零件编号来的,不同的配件编号价位不一样。
好的,谢谢
我说的这个价格是我们4s店里面的单独配件价格。不包含安装和匹配工时费。
不客气
对了,这个车副水壶盖子打开会有很大压力的
会的。
冷车的
热车更大,都有压力。
冷车的时候压力小一点。
会有𨂃的一声
对
属于正常呀
正常
只有缺水漏水才属于不正常。
上次水管坏了,高温了
嗯
看看缺不缺水就可以了,缺水的话检查不缺水就正常。
昨天开,水也少了,温度超过90了
水少了,高温那就不正常了,检查吧,看看哪个地方漏了。
正常水是不少的,正常你过个一年半年的也就少一口。
超过了90是正常的,它正常风扇运转的温度都是在九十七度。102度才高速。
这天如果温度低于90度就不正常了。
外面的环境温度都在30度。
检查外部漏水的。外部检查没有发现的话,那就是缸盖垫有问题了。
还有节温器,看一下节温器是不是打不开?以及打开的角度是不是小?
总之不能缺水,缺水就不正常。
那个水也不能加多了,加多了他也不多,始终就会在半壶,多了之后它会自动的出去。
就是说你无论加多满始终,最后检查就是半壶。
你好,节温器是否打开在哪看
拆掉放水里面煮
有暖风能证明打开吗?
如果打不开的话就高温。
轻微的打开的话。暖风都是有的,但是会造成发动机温度上升。
打开的角度小的话就相当于你水管夹扁了,水箱堵了就相当于水管堵了。
自己看着办吧。自己结合车辆实际情况自己判断吧,自己去检查确认吧。
哦
节温器在发动机里面装着你,你不拆掉你能看见啥呀?你能看见啥呀?对吧?你要拆掉才能看见。现在不是说发动机温度高吗?高的话检查一下。
好的
检查一下没问题,再装上去就行了,怀疑到哪里就检查到哪里。检查一样,排除一样。
嗯好的
刚才发动了半小时左右,没高温,下面有漏液,应该是漏液所致
那就检查漏漏防冻液的地方。
好的,谢谢!
无论怎么他都不能少水
不客气
明显发现的问题,先检查明显发现到的这个问题解决。
好的
嗯好的