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18款朗逸1.4T刚满一年,更换中央控制模块,更换后感觉动力没有以前好了,另外还有在速度放慢后,油门指针会向上走,请问会有影响吗,
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姚民强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个模块只是控制灯光,雨刷之类的,更换之后要重新匹配钥匙的遥控,其他方面都是影响不到的。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
中央控制模块是指的那个仪表台左侧下面那个有两个大插头的这个车身电脑吗,如果是这个的话,那和动力之间是影响不到任何方面的。
mechanic_avatar
对是它
mechanic_avatar
我感觉更换后的动力和之前不太一样了呢
mechanic_avatar
这个是影响不到动力的。模块只是控制灯光,雨刮器之类和动力没有关系的
mechanic_avatar
4S店说还得把钥匙拿去重新刷一下
mechanic_avatar
这个是要影响的,因为换了这个模块之后需要重新匹配钥匙遥控之类的。所有钥匙都要重新匹配,要不然这些都没有办法用。
mechanic_avatar
好的,非常感谢,专业!我关注您,以后有问题还找您!
mechanic_avatar
不客气
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您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
王成龙
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?
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王成龙
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