那就只有两个可能了。一个是你家这个家装的液位传感器的线有问题。或者说模块有问题。液位传感器有问题。你的电脑肯定看不到这个液位传感器的数据流。建议到4s店去用他们专门的电脑看一下数据流。问题应该出现在液位传感器部分。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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抬过缸盖
你是车主还是维修师傅？
有没有什么故障码呢？
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维修师傅
可能是缸盖温度传感器，或者线路的问题，要是有时候又，建议先更换缸盖温度传感器
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这个黑盒子是什么东西
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这个黑盒子出来两个插头应该插哪里？
你这个是1.6的发动机，是召回加装的液位传感器模块
插在电瓶盒子下面有个插头，拔开，对插就可以
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我一开始吧这两个插头给对插了有影响吗
需要插到原车的插头上对插。
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原车插头是不是方向机过来的插头跟保险丝盒出来的插头对插
是的
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这上面过来的还有一根是搭铁线吗
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应该是随便搭哪里都行吧
对的
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现在是钥匙一打开就是温度到顶风扇长转发动机抖动故障灯就亮了
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还加不上油门
现在可以回答我问题就吗
有没有换发动机？
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有故障码，故障码是缸盖温度过高
看下这个位置有没有这个传感器
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没有
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只有一个水管上面有传感器
那你看一下你这个车的副水壶的液位是不是正常？你旁边是不是有一个液位传感器？液位传感器的插头有没有插？这个车有没有动过电脑版？
用电脑检测一下，把故障码发给我。
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液位正常插头也插了电脑版插头拔过
能不能把故障码发给我，我问了你很多次了
就这些故障码是吧，没有其他的，冷车一打开钥匙就是120度
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有时候就会出现一开钥匙就是120度
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这一会正常了
那就只有两个可能了。一个是你家这个家装的液位传感器的线有问题。或者说模块有问题。液位传感器有问题。你的电脑肯定看不到这个液位传感器的数据流。建议到4s店去用他们专门的电脑看一下数据流。问题应该出现在液位传感器部分。
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嗯好的不过现在还有一个问题需要请教您
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这个车现在怠速的时候抖动非常明显
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有可能是正时的问题吗？
有可能，你可以先排除一下车子的点火线圈火花塞。喷油嘴有没有漏油的话。那就可能是正时的的问题。
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加油门打火都挺顺畅就是怠速抖
可能是相差不大
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信号盘没对好会出现这种情况吗？
会的，
或者说信号盘有缺失
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有缺失是什么意思？
有破裂，有划伤
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这个信号山现在对的话需要怎么对。？
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盘
还是要把凸轮轴皮带盘卡住。曲轴固定在一缸上止点
然后再拆在对
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只固定曲轴不行是吗？
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我还是要把皮带盖拿掉固定住凸轮轴与曲轴是吗？
不行，只能按我说的
先固定，后拿
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对了师傅我还要请教您一个问题曲轴锁止销锁止后正盘盘不动反盘可以盘动是不是就是一缸上止点？
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必须要凸轮轴与曲轴同时卡住才能对信号盘吗？
是的
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那凸轮轴后面不卡行不行呢？
可以，，拆之前先卡好前面就可以
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您意思是我拆信号盘之前卡好前面就行是吗？
对的，
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好的我先试试您先别关闭会话谢谢
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那一缸上止点确定就是正转转不动反转可以转动的吗
是的
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师傅现在报这个故障码是不是就确定是正时的问题了？
是的
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跟信号盘没关系了是吗？
信号盘要拆下来看才知道
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那怎样判断信号盘好坏呢
自己用眼睛看下就可以了
没有破损就可以
