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还是不通讯接OBD，不剪断认证电脑的也进不去

还是不通讯接OBD，不剪断认证电脑的也进不去
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#4s送的贴膜要还是不要# #不充电的电动车# #不准通行标志# #不含税# #不押车不押证的车主贷# #不用驾照的电动车# #充电电池充不进去电如何修复# #电量不足# #蓝牙连接不上# #逃逸的6种不认定情况#
陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况要重点检查一下诊断接口的供电和大体，另外还需要检查一下它的通信线路。
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进不去
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是的
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OBD就是这个电压
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有没有一气丰田技师 我的Rav4荣放7000公里了 转向略重 但也不是重到费劲 平整沥青路面原地打方向特别重 开了朋友几辆车都比我的轻多了 是荣放方向盘就是偏重吗 还有电动助力要是坏了的所有表现都有什么
陈杰
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您好，徐师傅，2010款丰田Rav4，2.4，四驱顶配，2Az-Fe机头，前天在朋友店里换了4支火花塞，正品能够保证，但发现型号不对，原装NGK IFR6A11，热值6。他给我换的是电装SK16R11，热值5。当时也没好意思问，开了两天感觉车抖，可能有心里作用，因为过一阵要跑长途，想问一下有必要换原装的么？【车型：RAV4荣放 2010款 2.4L 自动豪华升级版】
您说的这种情况，它不至于影响到车辆产生抖动的现象，使用是没有问题的。前提是保证火花塞是正品。
徐文凯
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邱俊一
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你好，想问下14年款丰田RV4撞车后线路全部拆掉，装回去之后发动机，ABS，方向灯都亮。检测仪检测发动机的故障是与制动控制模块失去通讯，ABS无法进入，方向故障也是与制动控制模块失去通讯，人工查询线路发现发电机有根绿色的线通道到ABS，把绿色的线接到12伏电上检测仪可以进入ABS系统但是清除不来故障吗？绿色的线接到发电机插头里面ABS就没作用。右前轮的感应器信号ABS也接收不了，检查感应器，线路都没问题，想问下是ABS坏了还是发电机不行，发电机换的新的。只是发电机线束插头撞碎了线接上去发电机发电，充电灯都正常。
陈杰
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丰田RAV4左前车门无钥匙进入功能失效，车门线束检查了也修好了，刚接好线的时候还工作了几次，后面直接不工作了，振荡器，闭锁器，外把手都和右前车门对调了试了，左边的装在右边都是好的，正常工作，请问这什么情况，懂得师傅说一下，如果是电路问题请有空的师傅指点一下如何检查维修，不是说了一句电路有问题，检查电路吧就好了。
1+根据你的描述，这个问题，你门把手应该是没有问题，不可能同时都出现问题，重点检查插头线路，如果都是没有问题，数据流没有信号，就是模块问题 2，建议最好通过线路图进行检查比较直观点，我这边没有这个线路图不好意思 很高兴为你解答
夏明
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请教大家一个问题 09年一汽丰田RAV4 故障 压缩机不工作，但空调面板点亮正常！维修师傅启动车 直接给压缩机通电，导致现在空调面板不工作，解码器进不了空调系统（显示未配置）！现在来我们这 检查 空调面板有电有搭铁，换了新面板还是不工作！请问有大师遇到过这问题吗
张红
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11年丰田荣放排量2.0车开起来转弯时方向不会自动回位
你好，丰田荣放电脑进不转向系统这个有可能是通讯问题造成的需要检查一下转向器的电脑版的通讯线是否有问题了，没可能进不了转向系统可能通讯线出问题了，如果检查过通讯线没有问题的话，这样就需要用专检看看能不能匹配上了，个人认为是通讯问题造成的，建议检查一下转向系统电脑版的通讯线到车身控制模块的通讯线路是否有问题了检查一下通讯线有没有2点几的电压的没有的话这样就是通讯有问题造成的了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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你好，我大概10多天前买了丰田rav4荣放 智尚版，用了不到2个星期电池就坏了，启动不了。搭线去4s店，说电池坏了，换了个新的电池给我。换了电池之后其他都没有问题，就是我的自动停启系统用不了了，每次踩刹车都显示电池充电。 另外我的油耗系统也不准了，有时候开高速显示14 ，15的油耗，市区开又显示6 7的油耗。换电池到现在我已经开了有累计12个小时左右。问了4s店，说是正常的，要一两个星期才会恢复正常。请问真的是这样的吗？2017新车.
油耗方面使用的距离长了之后自然就会稳定，特别行驶个几千公里，肯定会变得非常稳定了。动起停系统，建议您使用一周或者半个月之后观察一下，如果车辆有长距离行驶的话，那么对充电也是比较好的
徐文凯
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大师们好，我的车是09款丰田rav4，是一键启动的。近来感觉方向重了很多，前两天看了广东茂名技师的一篇检修吉利车方向重的文章，最后查到是保险松动造成的，所以我把车的保险拨出来检查了一下没发现烧断插了回去，然后发动车出去玩，到达目的地后熄火锁车锁不了，还发现四只窗还可以升降，空调可以开吹风，打方向还有助力，时间的小窗口显示屏的灯一直亮。后来我把车开回修车店查修，师傅拆电瓶断电都恢复不了，发动机也没有故障码。请问大师有什么解决办法，谢谢！
通过您通过您拔下保险丝的一些现象来看，估计是应该存在短路或者是车身电脑的问题，建议您把左侧的保险盒拆开，再测量一下线束插头，让维修人员来操作吧，这个毕竟十分复杂。
徐文凯
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丰田荣放两驱20款，左前轮开到马路边上爆胎，更换轮胎后前轮左右内测磨损厉害，导致后面前轮各更换过一次轮胎。爆胎后方向盘向右跑偏，需偏右倾斜才可以走直线。做了四轮定位后方向盘可扶正走直线，但松手后还是会略跑偏，同时出现转向角度传感器模块电路电压超出范围的报错的问题。更换了前部左下摆臂和左下桥头，左羊角，都解决不了，报错也去不了
你说的这个问题是两个情况，需要检查下悬挂是否变形导致。首先把悬挂解决好以后，再解决这个故障灯的问题，需要用专用电脑进行匹配以及检查。转向角传感器。
杨敏
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