你好，五菱荣光小卡p0014怎么解决？这种p0014和p0016都是正式链条拉长导致的问题，如果已经更换正式链条了，还爆这种故障的，就把排气侧的vvt调节阀，还有就是凸轮轴传感器更换掉就可以了。都是因为排气侧温度过高，导致传感器过早损坏引起的电磁阀调节过慢，导致的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好请你把故障代码上传上来谢谢故障代码图片上传上来分析一下具体问题
P0014p0016的话这都是正时链条的问题多一点
半年前换过正时链条
半年前更换过正时链条你现在把照片拍上来我看一下把故障码照片拍下来我看一下
我只把电磁阀拆下来洗过
电磁阀拆下来洗的时候最好更换掉，因为如果表面不脏的话你清洗的话是没有用他这个是里面内部电磁阀阀柱卡滞，导致的问题比较多一点就是整个电磁阀反应不灵敏反应过慢
链条他是在其它地方换过
现在他是反应油耗高
这个链条更换半年应该问题不大现在主要就是我需要看一下你这个故障码或者是你把电磁阀vvt电磁阀，还有就是凸轮轴位置传感器排会侧的vvt电磁阀也给他换掉
油耗高的话你可以给她检查一下火花塞还有节气门清洗一下
我拆下来洗过，我把故障码清除掉，现在没报了不确定好了没有
节气门我清洗过了，火花塞还没看
那你现在让他多活一段时间看一下如果还要报的话就把这排气侧两个传感器给他换掉
那你把火花塞下来检查一下是不是燃烧不好发发黑火花塞发黑
排出来的尾气很刺鼻
就是排气凸轮轴电磁阀，还有位置传感器，进气的不管？
很刺鼻的话这个肯定是燃烧不好导致的问题，这个需要检查一下前氧传感器有没有问题
好的，我拆下来看一下
对的主要就是排气侧的，因为排气侧这边，温度比较高会加快电磁阀传感器损坏
好的
你看一下这个数据流
好的发上来看一下
你要拍个视频上来这个静止的数据流看不出来有什么问题
我拍了，发不出来
那我教你看一下你就看前氧传感器电压跳动快不快，说一下十秒钟有没有跳八次左右电压
你看一下电压是不是一直在跳动跳动频繁不频繁如果不频繁的话十秒钟的话没有八次的话左右这个有可能是氧传感器识别信号过慢
好的，我看一下
视频暂不支持播放
你看一下
好
看来反应是稍微有点慢
把火花塞拆出来看一下是不是烧的很黑
好的
间隙也大
这火花塞没用啦点火间隙那么大.
给他换四个
换了火花塞数据会不会正常
火花塞看来是损坏的你先给她换了点火不好都会导致废油的燃烧不好
我先换了看
对\
感觉还是一样
电压跳动一样的话这个是氧传感器的问题还有就是你把火花塞更换上去以后为妻有没有稍微改善一点
燃油短期修正
你这个短期燃油修正正负50是正50
传感器2是99.3%
传感器2是99.2%
这个没事的这个
现在换上去效果怎么样
感觉一样
这个叫车主跑一段时间看看一下，看一下油耗有没有下降
好的
就是那个故障，如果换掉电磁阀还报的话就是正时有问题？
对的i
