此车出现凸轮轴传感器和节气门油门踏板传感器的故障码，换电脑板没有解决，分析此车报多个传感器故障码，应该是线路有问题。对油门踏板做线路定性，发现缺搭铁线，人工搭铁后节气门和油门踏板的故障码可以清除，发动机加油正常。通过对凸轮轴传感器线路检查，发现有一条线断路。考虑此车年头较老，更换线束可能性很小，建议采取飞线的方法修复线束就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
这个怎么解决
你好，现在这么多码都是无法清楚的吗？
空流信号看一下，数据流002组的
对，不能清楚
不好启动
启动了不能加油！热车稍微好一点点，也不是很好启动，
看一下空流多少
热车怠速的
这车换过电脑了没有解决对吧
有可能线路问题，
看一下空流有没有12V和5V的供电
电脑换了一个拆车一样的
嗯，
线路有问题，传感器供电可能不足
空流是0啊
拔掉插头试一下，发动机出现抖动不
空气流量计在变化
这车空流数值不对
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来回的变化
正常热车怠速在2到3克之间
刚才是0吗？
先检查空流的线路，一个12V，一个5V，两个地线，一个空流信号的
测量出来一根12V一根地线
其他都没有电对吗？
有一根几V的电压
只有一根地线
5V有吗？
有一根5V
插上之后测试一下，5V会不会变化
也不对呀
咋子是9V
这车线路绝对有问题
表笔一根地线，一根插头上面
供电是12V，
对的，是这样测试
9V不对
4跟线，一根12V一根搭铁一根9V一根2.几V
节气门故障也不能清楚
凸轮轴故障，增压压力，都不能清楚
这款车，空流4线还是5线的？
这车有可能5V供电有问题
报码的这些都是存在5V供电的
4跟线的
这个是线路图，对照着检查一下
这车线路绝对有问题
除了地线和12V其他都到电脑去了的吧
对的
就打通断应该都知道是吧
2号是12V供电，
可以
新电脑和旧电脑报的码都一样对吧
等等！我在插一下电脑，
拆车的
把所有报码的传感器都拔掉，然后清码，再插上一个传感器看看故障码发生变化不
有可能线路虚接或者有传感器内部对地短路的导致所有需要供电的传感器都报码了
2号是12V
3 4 5 说说看什么
3号是搭铁
是的，看看5V电压吧，还有报码的那几个传感器
4和5是什么
一个是温度，一个是空流
4号5V？
拔掉有5V，插上变低的那个就是温度的
空气流量计拔掉就是过大信号
插上就是信号太小
这车电脑故障可以排除对吗？
在中冷到节气门之间的增压压力传感器能找到吧，拔掉插头测一下3根线的对地电压，再插上测一下电压
我把凸轮轴传感器拔掉了就没有空气流量计的故障了
好的，拔掉凸轮轴之后，清码
看一下还有什么故障码
增压也没有了
好的
就只有节气门和加速踏板
不插凸轮轴传感器，发动车，
不好启动，加不上油
能发动就行，看现在报什么码
好的，拔掉节气门插头，测一下6根线的电压，然后再插上插头，再测一下电压
油门踏板
我说错了，油门踏板的
测一下油门踏板6根线的电压
好
嗯
油门踏板6跟线怎么查
万用表一头对地，另一头分别测123456的电压，写在纸上，然后再插上插头，测123456的电压，写下来拍照片
是着车测量，还是熄火
熄火后给钥匙就行，不用启动
不插1是4.7V 2是4.7V 3是6.97V 4是5.19V 5是6.98V 6是5.74 插上1是4.6V 2是4.6V 3是4.99V 4是4.93V 5是4.99V 6是4.95V
这不对啊，缺地线啊，两个地线都没有啊
地线？
地线应该表笔要接12V才能测量出来吧
地线测出来的是0V
这东西看不懂呀
有5W试灯吗？看一下1或者6哪个可以点的亮
没有5V试灯
这6根线，有哪两根线可以点亮，
就用插试灯泡可以不
夜行小插泡有吧
节气门我没拔掉测量的哦
嗯
这个有
看一下那两个可以点亮灯丝
对的
插头插不插
不用
1号针脚点亮了
6号是地线，稍等，一会说，有点事
好
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
应该有两个能点亮的
6跟线有2跟可以点亮嘛？
1和2都可以点亮
6号脚没得地线
1和2能点亮对吧
是的，1和2可以点亮
3和5应该是地线，给一个地信号试试
3和5都要接嘛？
对的，通过5W插泡搭铁，别直接搭铁
可以了
5号搭铁，3号我没搭铁
嗯，现在报什么码？
现在就凸轮轴了
现在们加上油吗？
这跟没有底线怎么解决
可以加油了
这是线束出问题了，这车能换线束吗？换不了就人工接地吧
怎么接
直接在5或者3号接地？
对的，上面串联一个最小的保险保护线路
5或者7.5A的
现在不好启动，是不是把凸轮轴换了就对了？
把凸轮轴传感器插上试一下
看看报什么码
凸轮轴传感器是坏了的
抖断了
接地线就只接5号可以不
好的
好的。
就只接5号线就行了是不是
正常是3和5都搭铁，刚才好使了，就接不报码那个就可以了
嗯
5号接地，不报码，就接5就可以，串联保险啊
好的
👌
