您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,用解码器读数据流,转动到启动所需的信号电压,你把这个电压记住,然后可以操作开关达到这个电压值。就可以了
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
你把离合器开天直接短接就行了
赛欧 3是断不了的
因为它有3个线,有一个还是个信号线
短接因为也试过不行
怎么可能不行。开关可以直接操作,等于有信号电压的
怎么短接,那可能我整的不对了
把离合开关接地?
?
师傅
不是的。
那是?
用解码器读数据流,转动到启动所需的信号电压,你把这个电压记住,然后可以操作开关达到这个电压值。就可以了
行,明天不行在咨询你
好的。
你说的这个操作,会电器的师傅就能懂呗
这个电压电器师傅好像量过是4V左右
4s
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4s
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基本抖动
基本都懂
也就是说这不算什么难度的东西呗
有点难度,但是电路师傅都会
好的,谢谢
不客气
那手工费大概在多少
如果是我,我会收200元
好,明白
嗯嗯
对车没有别的问题吧
没有
那到达那个电流以后怎么操作
到达后,就可以用传感器本身固定或者短接供电和信号线加装一个电阻让信号电压在要求范围
可以把详细这个流程说一下吗,明天我去找师傅,因为这边的师傅都没有那么专业,所以就得您帮忙规划下整体流程,谢谢了、也麻烦了
流程基本也都说了,基本就这两段话,全部包含了。
哦哦,好的
嗯嗯
他说试过了,也是不行啊
换一家修理厂
哈哈,是这样吗
就是这个方法肯定行得通是吧
必须是呀。我就不信信号电压搞准了,竟然不行
以前有过案例吗
有提过我这样的问题吗,哈哈
没有,但是我学过1+1=2,这个不需要得天天做一遍才知道呀。理论在这放着呢,他说的就不可能。你问他多少电压是启动要求的电压。我估计他都回答不出来
消消气、师傅,哈哈,明天我换个电器厂
主要觉得,说的不符合实际情况
我就怕你说的有些难度,所以我们这边很少有能实践出来的
但愿明天可以找到会的
先试试再说吧
那还有其他的实践办法吗
没有了
好吧