你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
喷油嘴会喷油，火花塞会点火是吧？
对
把火花塞拆出来看一下是不是潮湿的。
是的
把三元催化器拆掉试一下。
可以换4个新的火花塞。
我刚拆过，清洗了一下火花塞上的油，装上去还是一样打不着
v6的
我拆了还是一样打不着
嗯，那可以换6个新的试试。
三元催化器拆了么？
换了新火花塞也一样
拆了
左右都拆了
量一下6个缸的气缸压力。
都有10个压左右
是不是带高压线的？
三个点火线圈的那种是不是？
这车是开来的，放在这里几天了，我只换了两个气门室盖垫，就这样打不着了
是的
你看一下高线是不是插错了。
还有三个点火线圈的插头，是不是插混了？
14－25－36
应该没错吧
最前面一个缸和最后面一个缸是共用一个点火线圈。
第2个和第5个是共用一个。
第3个和第4个是共用一个。
应该是这样的。
这是1－4缸的，中间是2－5最后是3－6的吧
不记得了，我找一下。
好的
有了吗
找不到一样的。
142536组合是对的。
搞能搞出来只是麻烦一点。
驾驶员那边的是246。副驾驶的是135。
这三个插头就不一定了。
可以一个一个点火线圈单独试。
方法是把火花塞拆出来，先清理干净。
把6个喷油嘴插头拔掉。
防止呛死火花塞。
然后准备点化一些清洗剂。
先提前喷一点到节气门里面。
然后发动机线束上面有三个插头，随便找一个点火线圈插上
插好之后尝试启动，如果有着火迹象，说明是，一个一个做标记。
我试过了
6个喷油嘴插头拔过没有？
拔掉不要让它一直喷。
从进气管回气，放炮一样
拔了
那就不是。
换一个插头。
你要一个一个点火线圈来。
三个现在只用其中一个。
等你确定好了之后，那个插头才能插。
等于是在试验的时候，只允许两个气缸给他点火。
另外4个就不点了。
不然分割不清楚。
组合是不会变的。
142536的组合是不会变的。
当有两个气缸点火的时候，他的表现非常好。
非常顺的那种就对了。
最起码不能回火。
三元催化堵了也会回火吗
不会。
两个都拆？
什么意思啊？
有两个
三元催化器不会影响回火。
前面不是已经拆掉了吗？
拆过了
拆过还是这样的，那就按刚刚的办法试一下。
三个点火线圈只插一个插头。
另外两个拔掉。
试过了
都正常
这问题有些棘手了
4s
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主要区分这三个插头，哪一个是14的？哪一个是25的？哪一个是36的？
这个意思。
共用一个点火线圈是不会变的。
问题解决了
好
