此车出现偶发熄火的故障，熄火后会出现发动机转速传感器的故障码，此问题建议检查曲轴传感器是否信号出现问题导致的无法启动。观察发动机数据流出去试车，如果转速出现跳动后车熄火，需要检查曲轴传感器，线路和发动机电脑等几个地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，现在打启动还能打动吗？
![mechanic_avatar]()
能发动，
![mechanic_avatar]()
仪表报发电机故障，车子就熄火
测发电电压正常吗？
启动机转起来有劲吗？
![mechanic_avatar]()
14.2左右，正常
![mechanic_avatar]()
启动正常
扫描所有系统，看一下都报什么码
![mechanic_avatar]()
早的时候会启动时间很长，报很多故障，清不掉，我换了发电机，能清掉，但是一发动就熄火
![mechanic_avatar]()
没换电机以前，每个系统故障里面都有一个系统电压低
原车发电机是坏的吗？原车发电机不发电了吗？
![mechanic_avatar]()
发电的，就是出现刚刚说的这些问题，我以为电机有问题，就换了一个
就是发电机换之前和换之后，故障一样呗
![mechanic_avatar]()
差不多，换之前故障码很多，清不掉，启动时间长，就像曲轴位置没信号阿种，偶尔又好启动的。换了电机以后故障码能清掉了，好启动，就是启动以后仪表报发电机故障就熄火
报这个故障，有啥规律吗？
一般启动后多久会出现，和冷车热车有关系吗？
![mechanic_avatar]()
几秒钟
![mechanic_avatar]()
刚刚我开出去试了一下，现在又没有报了
每次启动几秒钟都出现对吧
![mechanic_avatar]()
不一定
把发电机插头拔掉，就留一个大火线，然后试试原地怠速电瓶电压多少，加油门2000转以上电瓶电压多少，
![mechanic_avatar]()
刚刚试了几下，没有熄火，现在又熄火
嗯，拔掉发电机插头测电压
![mechanic_avatar]()
启动时间又延长了，我读下故障码发给你
好
![mechanic_avatar]()
拔掉量14
![mechanic_avatar]()
不拔也一样
就是拔掉插头怠速也发电对吧
看一下故障码
![mechanic_avatar]()
嗯
报什么了
![mechanic_avatar]()
在看
嗯
![mechanic_avatar]()
现在发动机管理系统不报故障了
把发电机插头拔掉后，出去跑
好的，看看报什么吗
![mechanic_avatar]()
还是熄火，这哈出现几次了
看看码
这车有可能是供电部分出问题了
![mechanic_avatar]()
没换之前故障码很多，几十个
之前也是熄火吗？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
出现无法启动的时候，打启动有发动机转速吗？
![mechanic_avatar]()
转速没有问题
![mechanic_avatar]()
跑了一圈下来，什么故障都没有了，发电机插头没有插
出故障打启动困难的时候，打马达发动机转速正常的对吧，启动转速大概200转左右
再继续跑试试
![mechanic_avatar]()
转速没有问题，
多试试
反正发电机也发电，多跑跑试试还熄火不
![mechanic_avatar]()
刚刚停下来两分钟没啥问题，然后我熄火又启动了两次，第二次启动以后又熄火了，仪表没有报故障
看看现在报什么码
还是曲轴信号不对啊
先考虑曲轴信号导致的熄火
![mechanic_avatar]()
现在全部系统就这四个故障
顶死曲轴转速，看看出故障的时候，曲轴转速有没有波动
看数据流
![mechanic_avatar]()
进气凸轮轴相位变化很大
可变正时是好的吗？
曲轴信号出问题，也会导致凸轮轴报码
![mechanic_avatar]()
开始的时候曲轴，凸轮轴都报故障码的，而且清不掉，
那就考虑曲轴或者凸轮轴信号出问题了导致的熄火
现在不报凸轮轴，报曲轴了，有可能曲轴信号确实有问题
![mechanic_avatar]()
现在电机换了以后能清掉了，刚刚又熄火两次，仪表上没有报故障码了，发电机插头我插起的
![mechanic_avatar]()
应该是传感器的问题哈，看这个样子
考虑曲轴信号吧，是的，
![mechanic_avatar]()
好的，我在换一个传感器
![mechanic_avatar]()
试哈
好的，试试👌
