你好,此故障码如无特殊功能缺陷表现(无法拔出档位),无需处理,换挡冲击的故障表现,做变速箱学习适配即可
你好,故障码发来看一下。
好的,等一下。
才去修理店,修车师傅说要我去4s店去搞
他们搞不搞不好
嗯,这个故障吗?就是昨天我跟你讲的那个。
驾驶室换挡杆锁止电磁阀。
跟变速箱里面没有关系。
这个跟变速箱没有关系吗
跟变速箱内部没有关系。
外部的,换挡操作台那里。
就是你踩刹车,档位杆里面会发出声音的那个电磁阀。
这个跟我在行驶过程中变速箱换挡顿挫要关系吗
没直接关系。
因为我在行驶过程中变挡的时候车明显发抖
嗯,记录的故障码之后,电脑板板会进入应急模式。
跟变速箱里面换挡直接关系没有的。
大概率档位操纵机构原因。
我天修理店师傅说如果是你说的那个东西坏了,是挂不了挡的
如果去4s店也可以,应该范围已经知道了。
彻底的就不能挂档,这个是对的。
现在不不是可有可无的这种状态。
电阻超出一点等原因
意思建议换一个挂挡的电子阀
是的,一般单个换没有,它是跟换挡总成一起的。
大概换这个东西要多少钱啊
大约1000出头。
4s店报价吗,我就怕万一换了又不是这个问题
是的。
只有档位杆损坏或者档位杆到电脑板之间的线路有问题。
还有一个问题请教一下
您讲
我的车有时候突然EPC故障灯亮了,熄火等一下发车又好了
出现了几次
可能节气门积炭或者刹车灯开关问题。
行驶性能有没有影响?
之前新车就是这样的
对的,我的车刹车灯经常坏
嗯,你看一下刹车灯尾灯有没有点亮。
我都不晓得换了多少个刹车灯泡了
先确定后面能不能点亮,如果不点亮把灯泡换掉。
为什么宝来的车灯经常坏,我朋友也是和我的车一个型号,也是这样
大灯也是经常烧了
卤素灯泡都容易烧掉。
换了
嗯。
我现在装的是LED灯
LED要好的多了。
对了,刚才说的换挡电子阀和电瓶有关系吗,我电瓶可能也不太好了
没关系。
我现在车还能开,如果继续开,会不会对变速箱有影响啊,我想等它彻底坏了再换,你看可以吗
电磁阀是局部的故障。
目前不影响太变速箱里面的换挡功能。
彻底不能用了,再换也可以。
如果在市区还好,如果出远门要注意了。
我一般在市区跑
嗯,那就还好。
只是开起来不太舒服而已
嗯。
也不会导致变速箱里面内部损坏。
好的,谢谢大师指点
好的,不客气。
你好你好
你好
才去了4s店,也没有发现问题
故障码又没了?
4s店的人用他们的检测仪查的故障码没有?
故障码可能被修理店师傅消了
没有检测到
有可能。
现在开起来换挡感觉怎么样?
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所以说跟故障码关联性不大。
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故障码P0929,就是档位杆那里的电磁阀
P0929跟行驶换挡冲击没有太多关联
下次有机会让4s店的人给变速箱做一个学习。
用诊断仪做。
匹配的时候电脑会记录各个电磁阀压力,然后做一个适配,做完开起来换挡效果应该会好得多。
修理店可以做吗
不可以。
4s店太麻烦了
一定要大众ODIS诊断软件
等于这台车故障码和换挡冲击是两码事情。
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跟故障码没关系。
偶发性的故障码一般问题不是太大,如果出现不是太频繁。
如果没有功能缺陷,偶发性的故障码可以不用维修。