你好，这中情况一般是仪表或者仪表线束出问题了。需要用电脑读一下故障码。根据提示去做维修。
你好，我是汽车大师金牌技师-姚民强，很高兴为你解答。
怎么回事呢
你好，这中情况一般是仪表线束出问题了，
行驶途中突然出现的故障
你到家了熄火试一下在启动看
一点火仪表出现几何英文的
瞬时油耗 评论速度这些界面都能调出来 但是不显示数据
熄火了 重新启动了 也是这样的
这个需要用到电脑读出车的故障码，才能确定，一般这中情况是仪表通讯故障。
发动机故障灯忽略
这是打燃火后的
这种一般是怎么修理呢
先查仪表的通讯线要是线路正常。很有可能是仪表内部故障。
我们这边今天下了暴雨
会不会有进水的可能
如果是仪表故障 是整个换仪表？
线路有可能仪表内部进不去水要是有水仪表就全黑了。
仪表可以维修的。
那我是直接去修理厂？
帮我预估下大概费用
晚上就不用去了吧。白天去。
仪表现在是能调的 就是我用方向盘左边那个杆上的按键 旋钮 是能调界面的
只是界面不现实数据了
钥匙通电 仪表针不转圈
点火转一圈就归零不动了
这个价格不好给你预估，应为还没有具体的定义是线路问题还是仪表问题。
仪表转一圈就不转，仪表的自检是没问题的。基本可以排除仪表了。就是线束问题。
还有就是雷达也不叫唤了
但是他那个方向盘故障灯怎么解释呢
线束会不会存在进水之类的问题
这种仪表所用的线束都是CAN通讯线，
我不懂
从在线束插头进水可能。这个可能
方向死不死？
打开钥匙后ABS以及安全气囊，手刹灯都亮不亮？
我今天在积水路面行驶过
方向正常
你看我发的那个图
手刹灯是亮的
所有的故障只有电脑读出故障码就能确定，现在只能给你大概的判断有可能会出现的情况。
打开钥匙有几个灯都是亮的 具体哪些我记不住了
积水路面行驶会不会影响那个通讯线束
水还有那么点深
线束出问题的可能大。
换线束吗？
不用管，要是真的进水。说不定你到到明早上，就好了。
不用换，
线束进水，清理干净水用电脑清个故障码就好了。
那我明天去修理厂让他给我处理下 应该就可以把
嗯嗯，插上电脑哪里出问题就很明白了。
三十公分的水行驶会不会进水？
速度快不快，
三十公分的时候不快
一二十公分的时候可能有点快
一二十公分的时候车两边水花都溅很高
就担心速度快把水贱起来，只要慢通过，是没有任何问题的。
那个线束在什么位置
这个线束位置比较多。从发动机仓到了室内的插头，再到仪表。
进水就一般是插头部位
这么大的水
发动机舱那个位置有可能进水
对的，很大可能是发动机仓了。
我去修理厂可不可以直接说仪表线束插头进水了？
让他直接给我处理
反正那人我认识
你可以告诉他们，下雨你过水路了。然后他们会根据读到的故障去考虑的。
还有那个水会不会自己干？或者烧坏什么
水有自己干的可能，但是你还得把插头之类的要检查，不然最后会生锈的。
好的 谢谢了
不客气。
这个图是自动挡的 别人的图
我的仪表刚打燃火那个小屏幕就是下面那一串两排字母
我不认识 以前正常的哪里是公里数
这个故障提示是，机油保养灯提示。
数字不同代表的意思就不同。
不是保养提示
我说的是下面那两排字母
我知道，你说的82那个
反正之前哪里是公里数 现在也是那个不认识的字
左边那个杆上的旋钮 扭一下就是我最早发给你那个图了
就这个
小计里程之前是有的 我试了下还能清零
就是评论油耗 速度 那些不显示了 显示0
对的，仪表还是能够正常用的，提示的那串代码是机油寿命
好的
只要仪表没问题 就问题不大吧
主要是换仪表贵
嗯嗯，仪表比较贵
初步估计就是线束问题吧
对的
电脑应该是没问题的吧
概率很小
我开始怕电脑出问题
好的
早点休息
