根据您的故障描述 建议检查 压缩机没有电磁阀离合器 是电磁阀的 内部控制斜盘角度 从而控制制冷量 希望能帮助到您！
你好，我是汽车大师金牌技师-任超，很高兴为你解答。
您好，我是汽车大师金牌技师-任超，很高兴为你解答。我们吃的是技术饭，配件有价，但是技术无价！ 凭借本人的专业维修经验不提供无偿的咨询服务，仅对您所提问的标题进行解答；对于咨询过程中有与标题无关的问题有权不做回答；若有其他疑问可以进行一对一图片咨询或者使用汽车大师小程序进行☎️咨询；谢谢您的配合。 无特殊原因，每日均正常接单。
空调继电器指的是压缩机还是…
![mechanic_avatar]()
控制压缩机的继电器
![mechanic_avatar]()
有的吗？
是空调面板控制的
压缩机有几根线？
![mechanic_avatar]()
两根
![mechanic_avatar]()
有时候制冷有时不制冷
那是电磁阀
不是离合器
空调面板空调
控制
![mechanic_avatar]()
我看了看这宝马的压缩机跟平常这些轿车的不一样没有离合器的
![mechanic_avatar]()
长转的
对
那是电磁阀
控制内部斜盘角度
从而控制制冷量
车主说什么故障想象 ？
![mechanic_avatar]()
就是有时候开车一打火就没有空调，然后放一下子又会正常的
![mechanic_avatar]()
时不时的，有时候正常有时候不正常
![mechanic_avatar]()
不正常没冷气的时候开了自动AC也不制冷，水冲散热网也不行，它应该就是没有信号到压缩机
![mechanic_avatar]()
它这个如果不是继电器控制的就难搞喔，毕竟没搞过这些
故障码
空调系统的
对
就这个几个温度传感器
室外
室内
出风口
空调压力
蒸发箱
温度
数据流拍过来
外面空调滤芯上
![mechanic_avatar]()
好的，等会
有个质量传感器
![mechanic_avatar]()
现在是正常工作制冷的
出问题的时候 就去看
这些数据流
![mechanic_avatar]()
出问题的数据流是显示多少的？
![mechanic_avatar]()
这两个传感器在什么位置？
空调滤芯外面
在落水板附近
外空调滤芯位置
它就在哪里
对
就是它了
![mechanic_avatar]()
这两故障码是一个传感器还是两个传感器的
![mechanic_avatar]()
还是说这两个故障码是一个传感器报的
应该是一个
![mechanic_avatar]()
这个传感器有什么影响？
空调
如果它检测到空气质量高于设定的污染值 就会停用空调
保护乘车空气质量
![mechanic_avatar]()
会不会是这个影响的？
![mechanic_avatar]()
电磁阀是跟压缩机一起的吗？
![mechanic_avatar]()
这种压缩机是怎么工作的？是空调面板直接给电电磁阀电磁阀再控制压缩机？
嗯
![mechanic_avatar]()
电磁阀是在压缩机里面的吗？
看看能不能拆下来
