您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1发动机动力系统有问题引起的，比如发动机控制系统里面的凸轮轴进排气电磁阀有问题引起！2就是变速箱控制系统有问题引起的，比如换挡电磁阀或者变速箱油液太脏了引起的，及内部的机械零部件磨损坏了引起的！3发动机与变速箱支撑机角垫磨损老化间隙大了引起的！收到请您回复一下！嗯，确定没有金属碎末啊，如果确定没有就是变速箱模块有问题了，这款车的模块包含换挡电磁阀的！如果有金属碎末就是变速箱里面的机械零部件也磨损了比如离合器片波形片活塞等！发动机实际运转稳可以就行！有时间用诊断电脑重新编程刷新一下仪表系统试一下！只要实际发动机怠速稳就可以的！没有什么问题的！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？这种现象出现多久了？有没有做过检修呢，请您描述一下！
在吗
这种现象一般由以下原因引起：1发动机动力系统有问题引起的，比如发动机控制系统里面的凸轮轴进排气电磁阀有问题引起！2就是变速箱控制系统有问题引起的，比如换挡电磁阀或者变速箱油液太脏了引起的，及内部的机械零部件磨损坏了引起的！3发动机与变速箱支撑机角垫磨损老化间隙大了引起的！收到请您回复一下！
本来顿挫比较严重 后来重新编程了下变速箱电脑好多了。现在就是有时会原地挂入档会稍微顿挫一下，有时又没有这种顿挫的感觉
没有故障码，变速箱油也刚换了一个月
嗯，车子行驶多少公里了？变速箱油更换过了吗
换油之前出现的这个问题，十几万
嗯，当时更换下来的旧变速箱油脏不脏，黑不黑，里面有没有金属碎末注意看了吗
只稍微黑一点，没有金属磨
黑红色
嗯，确定没有金属碎末啊，如果确定没有就是变速箱模块有问题了，这款车的模块包含换挡电磁阀的！如果有金属碎末就是变速箱里面的机械零部件也磨损了比如离合器片波形片活塞等！
是的，确定没有金属碎末，模块和电磁阀不是一体的
模块有问题的话检测不出来的吗
电脑不是万能的，不是所以模块有问题都可以检测出来的
好的，还一个问题麻烦一下 怠速转速不稳 火花塞换了，节气门，马达都清洗了，也学习了。检查也没有地方漏气。
仪表显示的怠速指针不稳？还是打开机舱看一下发动机运行确实不稳呢？看一下！
指针不稳 数据测也不稳
看一下发动机实际运转稳不稳？
看着还可以 幅度不大也看不出来
可以就行！有时间用诊断电脑重新编程刷新一下仪表系统试一下！只要实际发动机怠速稳就可以的！没有什么问题的！
编程刷新仪表系统在远征哪个位置呢，可以说一下步骤吗🤣
远征弄不了的，需要专检在线编程的！不要用远征弄编程不好会编死仪表的！
好的多谢
不客气
