您好,冷车抖动一般都是喷油嘴 气门积碳 燃烧室积碳 火花塞间隙过大,或者积碳过多导致的,建议您先排除它们 之后再看热车抖动的问题。
你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
你好 冷车启动时 拔插空流插头不抖动对吧?
都做了哪些维修?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
麻烦您打字
冷车启动 抖动 那会的车还没有进入正常工作状态,氧传感器数据肯定不对呀
你现在是解决的是冷车启动抖动 热车不抖对吧?
热车也抖动比凉车轻点
拔下空气流量计插头就没事了,这是哪的问题怎么解决
热车是抖动还是工作产生的震动
这个你要区分清楚
拔掉插头是冷车 还是热车
你先把问题说清楚
这个分的清,因为堵住进气支管上的废气管就一切正常
凉车拔的
你都修了什么?
热车进气量多少
更换了废气阀
热车空气流量是2.6-1.7
冷车是5.1-3.7
热车的数据流给我拍个视频
哪一项的
进气量
节气门开度
好的稍等
还有这车系统有故障码么
多少公里了。
12万公里,故障码报失火,多缸失火,我怀疑喷油嘴有问题,但是不会检测
燃烧室积碳多不
不多
气门积碳呢
拆进气支管时看了没事
碳罐电磁阀看过吗?