发动机抖动是伴随防滑灯亮出现的，建议先排查这个通讯的故障，这个还是联系维修点做排查吧，你就建议维修点先找到这个通讯故障原因
你好，我是汽车大师银牌技师-李良，很高兴为你解答。
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你好 老哥
你好请问这两个故障灯都是加完清洗剂后出现的？
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发动机故障灯一直就亮 然后那天去特意查了下故障好像是氧传感器混合过稀
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他叫我加的耐可力积碳清洗剂 跑了一段以后防侧滑灯亮起
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回油顿挫 急加速抖动
发动机故障灯亮，然后换了氧传感器加完清洗剂路试后发动机顿挫，防滑灯也亮了是吗
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对 六月份刚换的氧传感器 没用 后期发动机故障灯还是亮
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刚加完积碳清洗剂esp常亮 第二天打火又没了 这几天时不时的亮起
加清洗剂前只是亮故障灯但发动机顿挫感不强是吗
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跑在路上出现Esp灯亮就是顿挫 抖动 跑着一会故障灯又没有了故障消失不顿挫
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嗯 对的 比较平顺
按道理加完清洗剂不应该出现ABS通讯故障哦，
发动机抖动是伴随防滑灯亮出现的，建议先排查这个通讯的故障
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Abs不也包括esp吗
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今天维修师傅告诉我 可能得清洗喷油嘴
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换汽油泵
我建议先排查通讯的这个故障，他说的这些并不会影响到通讯故障
反倒是通讯的这个故障可能会影响到发动机抖动
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好滴 那这个通讯故障怎么排除呢
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对的 时不时的出现
这个可以在亮故障灯时测量两根can线电压值，或两线电阻值是否为60Ω
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一亮就会出现顿挫 然后跑段路故障灯消失 顿挫也消失
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Can线我不知道在哪里啊
这个还是联系维修点做排查吧，你就建议维修点先找到这个通讯故障原因
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好的 要是高于这个阻止的话 说明是什么的问题呢
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汽油系统过稀
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跟喷油嘴问题大不大呢
这个维修站应该都会判断的，obd6号14号，电压值排查有无线路搭铁问题，两线电阻值正常为60，如果是120的话就是模块内部通讯线路断路，喷油嘴问题不能排除，具体需要借助数据流分析了，或者漏气情况也有可能
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好的 那第三个故障对汽车电脑没伤害的话 就不用管了吧
那个先不用管
