老帕萨特1.8t.老报失火，一删故障吗就好，过几天又不行，一删又好，是不点火线圈坏了
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姚腾腾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-24 09:33:48

点火线圈，高压线，火花塞看一看，洗节气门

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大众帕萨特2011款2.0t发动机故障灯，检测三个缸失火，一个缸汽油稀。更换了四个火花塞和四个点火线圈，开了一天故障灯又亮，检测四个缸都失火，到维修店又要换这又要换哪，请大师指点

更换废气阀

汪帆

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你好，大众帕萨特老款燃烧不好，换了好多次火花塞每次换上去，过一两天就变黑了，高压线高压包都是换了的注意是那问题，谢谢。

认证技师

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大众帕萨特大修过后一直报这个故障。正时对了四遍没有错。v v t阀也换过。但是还是有这个故障。找车不好找，要过一会儿才会找。正是这些装好，你刚开始打一打就着，但是过一会儿又不早了。

建议你重点检查一下电子调节轮，和调节器，电磁阀。因为你报这个故障码就确定是正时不对引起的问题。

张万东

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02老帕萨特2.8v6机器，早凉车启动有突突声，抖动严重，车跑起来热车就好了，用电脑查点火线圈123线路故障，换点火线圈后当时不报码，停了一晚上，第二天早上启动，仍然突突抖动，电脑查故障码如下，麻烦大师解答了，

根据你的描述，建议清洗进气道，节气门，喷油嘴，同时，配合使用汽油添加剂。

张江海

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你好，上汽大众1.4t13年帕萨特，报01325和01542故障，有时故障没了，有时故障好，去了附近的修配厂说是横摆角传感器故障，让我换abs泵，不知道我还怎么检查问题根本原因，换泵一定有用吗？

这个问题，故障码是横摆率传感器，传感器在ABS泵内部，没办法在外面研究，换ABS泵有点严重了，建议维修ABS泵，如果不能维修再更换ABS泵，这种情况不影响驾驶，但是没有ABS功能了，车辆在高速行驶时急刹会出现测滑。

邓晓强

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大师们好。我接修一台15年新款帕萨特1.8T。车子在高速服务区加完油后斗动。丢缸。最高50迈。到我处更换四支火花塞。车子上有一只火花塞已坏。故障解除。开完一圈又发生原来故障。断开电瓶线。又好了。开一圈后又出现抖动。行驶无力。电脑检测多缸失火。望哪位大帅帮忙解决一下。

刘东

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你好老师，我大众帕萨特2013 1.8T 这个地方渗油，而且报警，上次电脑报警4s人员到家清理故障码后走了，也没有说出所以然来之后我当4s店去，他们只是给清理了一下，之后也没有开，今天又报警，而且也渗油。请老师指点迷津，谢谢… 你好老师，我大众帕萨特2013 1.8T 这个地方渗油，而且报警，上次电脑报警4s人员到家清理故障码后走了，也没有说出所以然来之后我当4s店去，他们只是给清理了一下，之后也没有开，今天又报警，而且也渗油。请老师指点迷津，谢谢…

图中显示位置，需要检查涡轮增压器和废气阀，一般都是这两方面原因造成的，图二的水是空调低压管滴落的水，属于正常现象！

高长振

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你好大众帕萨特2011款1.8t 行驶过程中车辆epc灯发动机故障灯蓄电池警报灯亮起车辆失去动力熄火再启动行驶两三分钟后故障又出现电脑检测油泵问题请问换一下是否高压油泵问题

陈建超

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11款大众帕萨特 1.8t 前几天换了四个火花塞ejk双白金的换时拔坏了两个高压点火线圈换了两个世辉牌的换完后冷了启动epc灯着关一回钥匙就灭了跑一会儿检查发动机灯亮电脑检测多缸失火消除故障热车跑不报故障什么原因

这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确，点火线圈更换的品牌是否一样，新的点火线圈阻值和旧的不一样，点火效果也不一样，肯定会造成失火，建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌

郑建华

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爱车：大众帕萨特领驭 9 分钟前爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对

曹拉成

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