汽车昨天开车在路上忽然熄火，再发动也没反应打不着。开停双闪烁灯开始亮的也比较暗，车里亮的指示灯也偏暗，电瓶指示灯不亮，电瓶四个月前换的，前两个礼拜车灯没关没电叫搭了电开了两个星期都正常，今天就出现这问题，修车厂拖去检修说发电机坏了！晕觉得被忽悠感觉，发电机坏没什前兆？而且上两个星期电瓶没电了。开了这么久要是发电机不发电按道理这电瓶也用不了这么久啊~请高手分析！
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康铭辉

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2015-09-23 10:31:12

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你好叫修理厂量发电机的发电量你看就知道，正常发电机发电量12.5--14伏之间超过或低于12.5--14伏发电机坏了，希望能帮助到你。

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晚上行驶汽车开空调大灯忽明忽暗是什么原因？检查了发电机正常，而且换了个大电瓶，还是这样忽明忽暗！

根据描述的故障提示我给您诊断思路是卤素灯泡一般不会出现这种情况的，肯定是电压变化比较大，才会忽明忽暗建议打开大灯，打开空调测量发电电压是否在开空调的时候会有明显的跳动，如果出现跳动的话，用诊断电脑读取发电机的控制占空比信号看是否有跳动的情况。如果发电机电脑版的真空笔信号一直都是稳定的，那就检查发电机到电瓶的电源线，还有搭铁线，特别是大灯的搭铁线。是否接触不好以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李培雄

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你好，我的13款新奥拓原车电瓶不保电了，换了块电瓶后夜间开大灯行车，车灯回忽明忽暗，去汽修厂检查发电机各方面都没问题，车虽不贵但一直纠结是哪里的原因咯，是该车电瓶小吗？

电瓶搭铁线，车身搭铁，需要用砂子打磨一下，生锈了

廖传奇

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我的车，09年科鲁兹1。6自动档。前几天看到电瓶灯亮了，去修，打火后用表去测，不发电。换了新发电机后，电压一会十一点几伏，一会十五点几伏，电压忽高忽低调，开风机电就不个用，不开还好，第二天从新换了一个，还这样。晚上开大灯，忽暗忽亮，以前没换发电机时，大灯额尔也会暗一下，不常见，空调风机也会突然像停一下，也就零点几秒，像突然断电一样。我怀疑发电机不坏。是否是通发电机的插头线上端故障？？？

检查发电机到电瓶的火线是否通，没有虚接的地方，确定没问题检查发电机插头两根线，一根过电脑，一根过仪表，线路正常，检查发动机电脑和车身模块

杨心愿

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最近汽车电压不稳，大灯忽明忽暗，助力转向也会在打死的那一刻停止，空调风也是忽大忽小，去换电池那检查她说电机有问题，维护换了电刷，还是一样！在别的地方检查，启动状态电压14伏左右，熄火10伏！说电池有问题！可换电池老板可能不想换电池就说发电机问题！

你好，根据描述情况分析，如果车子熄火后电压十伏肯定不正常，搭个电瓶车子就正常了，建议更换电瓶，很高兴为你解答

刘三强

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我的新款奥拓，每次晚上开大灯，总是忽明忽暗，大概需要5到6分钟才正常，而且每次踩刹车，和按喇叭，的时候，大灯也跟着暗一下，是发电机坏了吗？还是打铁不好，求助！谢谢！

罗国良

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07款普桑，跑了15万公里。轻踩刹车刹车板明显跳动还咯咯响像是ABS工作，在行驶中机油灯闪烁并报警之后有正常，来一段路又这样。晚上开灯时包括仪表灯忽明忽暗放油门则正常加大油门则忽明忽暗，请问是哪些方面出现问题或者什么东西需要更换。

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李全健

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