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变压器50hz变压24伏能充汽车电池吗?
变压器50hz变压24伏能充汽车电池吗?
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李进春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-05 09:55:36
你好。不可以冲。即便是串冲两块电瓶。充电电压不够。需要28v
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电池不耐用,已更换过不同品牌的电池,现停车四天以上即因电池电压降至十伏左右难以启动,怀疑停车时车辆耗电过大,不知主要耗在哪?能关闭停车时的用电电器吗?如报警器,自控门锁或其它耗电厉害的。别克凯越05年。
不是电瓶的问题,是车身漏电,需要用万用表测量车身寄生电流
李培雄
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大师帮忙啊。我的车是12款舒适型福克斯三箱,车龄两年半。最近在网上买了个多功能充电器带电压显示。我的车发动瞬间电压从13.4伏-15.7伏。一会降到14.8伏!行驶中14.5-14.8伏左右!这正常吗??修车师傅说我的电压高,别的车一般在13.5-14.5伏左右。我车电压是高吗??用好几个电压检测都这数字!
汽车发电机正常发电范围是13.3伏到14.8伏。这个范围是正常的。
黎超
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李浩彬
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别克君威,2015年1.6T手自一体,仪表上的电压指示针在车辆启动后从14V以上逐渐变成13V以下且在不发电状态,在4S店换了发电机、蓄电池、车身控制模块BCM、动力控制模块PCM、电流传感器BMS、蓄电池负极搭铁线。故障依旧。目前是把电流传感器断开了,仪表板上的电压指针在13·7V左右,表示发电机在充电,但把电流传感器接上,启动车辆后,电压指针从14V以上逐渐下降至12·8V,此时发电机也就没充电了。请问大师们?这是何故障?
杨繁
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大师您好,我这儿有一辆10年别克君威2.0,车辆不起动时,点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯,但是起动着后再用电脑就进不去了,6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了,这辆车来时发动机电脑板烧了,更换了一个拆车件现在就这个情况,在不起动时可以读出下面故障码,发动机抖动,有时也会没有故障码
您好,根据你的情况分析应该是节气门损坏了,导致的故障代码,建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。
黄文杰
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大师各位帮忙啊。我的车是12款舒适型福克斯三箱,车龄两年半。最近在网上买了个多功能充电器带电压显示。我的车发动瞬间电压从13.4伏-15.7伏。一会降到14.8伏!行驶中14.5-14.8伏左右!这正常吗??修车师傅说我的电压高,别的车一般在13.5-14.5伏左右。我车电压是高吗??用好几个电压检测都这数字!
检查发电机发电量够不够。要去修理厂用万能表,电瓶检测仪测量才准确
陈启前
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别克2016款君越。开了13万公里。车子出现发动机故障灯亮,有时间挂挡挂不上。电脑检测变速模块电量低。店里检测变速模块坏了。关键是有时候挂挡还有用。刚开始打电话给店里说可能是汽油不好导致的。一个变速模块更换需要一万多。请问怎么样才能解决
从描述的现象来看,建议先把电瓶检测一下
冒志伟
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信号线11.伏是正常的,线路没问题,更换传感器。
李培雄
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温玉
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季红显
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