嗯，发动机控制开环和闭环的转换必要条件就是水温。水温必须到达85度以上，它才能会变成闭环。还有一个情况就是氧传感器是不是能正常工作？如果说杨帆那些损坏，他也是不会闭环的。
你好东风菱智m5 燃油一直开环控制，2年多 11万公里 1.6L 火花塞新的 汽油泵心的 喷油嘴新的 碳罐 和碳罐电池阀新的 氧传感器新的
嗯，发动机控制开环和闭环的转换必要条件就是水温。水温必须到达85度以上，它才能会变成闭环。还有一个情况就是氧传感器是不是能正常工作？如果说杨帆那些损坏，他也是不会闭环的。
氧传感器新的 水温现在80度。
跟这些没关系啊，你这个开环和闭环只跟车子跟水温和氧传感器有关系，其他都没问题。
你看一下水温还可不可以往上走，如果说只是80度的话，这个温度不够，可能要换节温器。
节温器是控制 大循环的那个 吗。
现在怠速情况 水温能上升85度 转速750左右 喷油脉块 4.2毫秒 左右跳动
现在是在闭环还是在开环？最高的发动机温度能。最高的发动机温度能到多少？
如果说水温一直可以上升到95度。都还不循环的话，考虑氧传感器损坏。
如果说水温一直在90度以下不能上去的话，那要考虑节温器损坏。
对了，对了，节温器就是循环上下的大循环小循环的那个东西。
