冷车难启动，能想到的，水温塞，汽油泵，正时，缸压，点火线圈，都换了，没用，实在搞不定了，
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王卫

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2016-12-10 13:49:55

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气门漏气，或积炭

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苏慧军

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问: 一五菱之光，676C发动机，在上坡有坐车现象，平路下坡没有，火花塞，缸线，点火线圈都换了，汽油泵压力也正常，缸压都是7个，离合器三件套都换了，请问大师，什么原因

王长春

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汽车在热车时进气歧管里有放炮的声音，换过火花塞、分缸线、点火线圈、节气门、进气压力传感器、水温感应塞、正时也对、三元催化没堵、喷油嘴雾化正常。五菱之光465Q

牛小龙

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五菱之光6400B，10年得车，五万公里，冷车启动不了，第一次启动不了，第二次启动了会熄火，第三次才可以启动。汽油滤清器，空气滤清器，火花塞，水温传感器，燃油泵，都换了，节气阀也清洗过了！缸压也正常，什么问题呢？

钟科

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五菱之光加长版1.2排量，10年8月车，四万五公里。冷车难启动（已经泵油两三次），火花塞、汽油格、水温传感器都换了，节气门和EGR阀清洗过了，冷车第一次打不着火，第二次着车后有时候会熄火，启动后马上熄火再着车启动不了。

魏兵辉

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五菱之光6376，发动机465q3e2，凉车抖动，怠速熄火，热车正常。公里数133776公里，换了节气门，换了怠速马达，换了缸线，换了火花塞，换了水温传感器，换了曲轴位置传感器，换了凸轮轴位置传感器，换了汽油泵，换了碳罐，换了汽油滤芯，清洗了进汽道，清洗了三元催化，都不管用，请问一下是还有什么没换的

此车故障现象为发动机怠速抖动，冷车故障明显，热车故障消失，用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕，根据此现象，需检查发动机冷车汽缸压力，检查发动机气门间隙是否正常。

于大伟

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五菱之光加长版1.2，车子提速慢，没什么力气，火花塞点火线圈汽油滤换过了，喷油嘴节气门进气管清洗过了，缸压11公斤，冷车难启动，都要启动两到三次才可以，不知道什么问题！水温传感器也换了

丁富伟

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五菱之光6390，搭配B12发动机，该车冷车时难启动，需启动2至3次可着车，车热搭把就起，节气门，水温感应塞，火花塞，汽滤都更换过，故障依旧，油泵压力在3公斤多点，缸压在12公斤左右，电瓶电量充足，发动机更换过凸机总成时间，气门无积碳，求解

张浩

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五菱之光6390，就一会好一会不好，好的时候，跑起来爽的不得了。不好的时候，油门一点加不上，一档都跑不动，该换的东西，全换了，像什么氧传感器，废气阀，进气压力传感器，点火线圈，节气门，水温传感器什么的都换了试了，电脑版也调换了试了，也没用，

这个情况建议检查燃油压力是否正常，如果压力低则可能是燃油泵故障导致，更换燃油泵再试试看能否恢复正常

吴立辉

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郭青峰

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