你好，车子多少公里了？
搭电之后能着车吗
搭电之后可以着车，检测就是图上的故障
从你故障码来分析来看，问题主要原因在发电机无通信，也就是说发电机偶尔不发电，导致蓄电池无电而熄火的。
而发电机偶尔不发电的主要因素有两个：
1 发电机本身内部的电路板有故障引起无通信而不发电，需要换发电机。
2 点火线圈问题引起工作时瞬间电压过高而损坏了发电机，并导致发电机不发电，需要更换全部点火线圈和发电机。
你的这个读取的故障码不是用宝马原厂专用诊断电脑检测的，用原厂诊断电脑读的故障码应该是叫发电机BSD通信故障
这么严重，怎么检测点火线圈有问题呢
很难测量出来的，这是偶尔出现问题，这是实际经验试过不少，
但是这车仪表上一直没出现过什么故障灯
因为点火线圈工作的电压上万伏，要用试波器才能测量工作电压
不会有故障灯的
因为点火线圈偶尔过高电压并没有影响到车上的电子部件，而只影响发电机
这样的，那要拆发电机出来看看
严重的会烧发动机电脑导致机油保养数据无法复位，从你的故障来看，现在发动机电脑应该是没问题的
你可以拆出来看，但个人不建议拆出来，因为那是发电机里面的调节器电路板上的集成电子元件烧坏了，且不是完全坏，因此拆出来看不到什么东西的
你意思是直接换发电机和全部点火线圈
对，这样可以彻底解决问题。
嗯！这样大概多少钱？
点火线圈外面大约300一个约1800，而发电机大要4000左右
好贵的东西，这样真要检查清楚了
是的，如果你只换发电机，费用是少点，但万一是点火线圈引起烧坏发电机的，那你的新换的发电机可能会很快又烧坏的，这样的费用就更大了。
这个行使中突然熄火的故障已出过几次，但是相隔时间不是很近，有时一个月一次都不定时的
你觉得是换新的还是换拆车的
那我建议你尽快彻底处理，这样搞下去，你的发动机电脑迟早会烧坏，发动机电脑要一万多一个，还要编程，更麻烦
换全新的
这种电器件，不要考虑拆车件，机械件可以考虑拆车件
这种车件有付厂的吗？
发电机应该是没有
你是车主还是维修厂？
我是厂的
哦，那按我上面说的跟车主说，他去四S店也是这样的维修方案
要帮他彻底解决，反复这样熄火，客人意见会很大的
嗯，好的！我跟他解释一下
好
还有其他问题需要帮忙吗
？？？
主要是这个熄火现象！换了这些东西用匹配吗
不用匹配
要注意什么事项
断电，装好点火线圈，不要松点火线圈的负极
注意皮带的绕法
全车断电？
是的，要断蓄电池的负极就可以了。
好的
回头采纳
好的
师傅，你在看看这些故障码，这是用奔驰专用电脑检测的
在不
这是发电机的检测计划
按我上面说的，换发电机，换全部点火线圈
电脑真的没事？
