雅阁7代发动机故障灯闪烁有这个故障码点火线圈喷油嘴火花塞汽油泵都处理了还是不好使求教高手
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邹勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-21 18:07:17

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检查下曲轴位置和凸轮轴位置传感器

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或者重换一套与你原车一样的火花塞

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八代雅阁2.0手动挡.车子发动机1500转40迈左右有顿挫发抖症状.3挡感觉明显.更换过点火线圈.火花塞.egr阀.汽油泵.全套机脚.4条轮胎.离合器三件套.清洗过喷油嘴.故障依旧.

8代雅阁2.0手动挡发动机在1500转，车跑40码的时候会出现抖动的情况，火花塞，汽油泵，离合器三件套这些都换过，喷油嘴的情谊我没有解决问题，这种情况建议您考虑气门密封不严，或者进气管路当中存在严重的积炭导致的问题。这种情况建议您先清理积炭试一下，重点检查一下气门背部的积炭和气门间隙，这些地方时采用的是手调气门，可以重新调一下气门，试试将气门间隙稍稍放大一点。还是不行的话，就要考虑气门密封不良导致的发动机出现抖动，这种情况最好使用真空表进行检测，发现表针出现明显抖动的情况就可以判定为气门出现问题，这种情况需要将缸盖拆掉之后重新研磨气门或者更换全新的气门。换气门之后或者研磨气门之后，需要重新调节气门间隙，进气门调节，在0.25排气门调节在0.30就可以了。平时保养一定要使用本田专用机油，其他品牌的机油容易造成这种顿挫和发动机出现哒哒的异常声音。

程琳

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本田雅阁2.0手动挡加速无力提速慢无故障码跟换了火花塞点火线圈汽油泵清洗节气门清洗喷油嘴还是一样

这个问题主要就是进气系统和排气系统问题，节气门没有问题

谢德强

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广本八代雅阁亮发动机故障灯，检测故障码p0302二缸不点火，己换过火花塞，把点火线圈也对调过都还是不行，请教是什么原因？

吴永亮

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车型本田雅阁2.0 单凸轮轴目前缸压为10 火花塞有火喷油嘴喷油发动机无故障码正时也正确故障不着车火花塞黑色 14缸是干的 23缸是湿的请个专业本田师傅给个检查思路

根据故障描述及问诊，建议确认缸盖配气机构是否与原车匹配，经排查，确认凸轮轴升程是否异常

杨瑞

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大师你好，本田七代雅阁2.4昨天还开的好好的，今早就启动不了，启动着了即停，跟没油一样，但还有一半油啊，会是油品问题吗？拆开4个火花塞都有汽油湿湿的，试点火高压有火花，故障灯没亮，用本田HDS检测也没有故障码，请大师帮忙，谢谢

出现这样的情况，先检查火花塞的间隙点火性能是否正常，然后检查高压包的点火性能是否正常。然后检查喷油嘴的密封雾化情况。燃油压力是否过高，水温传感器是否异常，氧传感器是否异常。用解码器诊断一下故障码。

杨锺

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09年八代2.4雅阁，放置时间稍长一些，启动都要打两～三次火才能启动，并且发动机故障灯亮，气囊灯时亮时不亮，故障码是P1659还有56-31还有U0100【车型：雅阁】换过发动机电脑，清洗过喷油嘴，节气门，三元，换过马子，火花塞，汽油泵，都不管用！

建议检查保险丝盒、发动机线束插头、曲轴位置传感器。

黄进

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13年八代本田雅阁2.4排量报二三缸失火换了火花塞点火线圈喷油嘴对调过，故障依旧，发动机消掉故障码，怠速正常，加油门就开始缺缸，拔掉水温传感器跑起来很正常，大师什么情况

你好，根据你描述的问题，这是混合比出现了问题需要检查进行量传感器汽油压力以及氧传感器是否出现了问题？

杨敏

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请教个问题，07年本田雅阁，2.0发动机，加速无力，发闷，换了火花塞，清洗了节气门，还做了机油保养，汽油压力3.5bar,三元也看了没堵。也没有故障码，

你好，这个情况需要检查一下发动机缸压是否正常的了，如果缸压正常的话这样就需要检查一下发动机电脑版有没有进水现象的了，如果电脑版也没有问题的话，这样就需要考虑一下发动机上的进气压力传感器是否出问题了而造成了这个动力不足的现象的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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广州本田雅阁出现发动机故障灯亮是什么原因发动机3号缸缺火，火花塞、点火线圈都换了新的，但故障灯仍然消不了。

你好，很高兴为你解答。根据这种情况下的话，如果你更换了点火线圈，火花塞以及喷油嘴故障依旧的话。此时重点一下三缸的缸压是否正常。如果缸压正常，只需要检测点火线圈到发动机电脑板。的线路是否正常，如果线路是正常，此时需要重点。重点此时怀疑发动机电脑内部击穿有可能。

袁智斌

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你好😊09年本田雅阁2.4排量报二三缸失火换了火花塞点火线圈喷油嘴对调过，故障依旧，发动机很稳，拔掉水温传感器跑起来很正常，不然车子跑不上30码，被限速，大师什么情况

你好，根据故障描述分析，针对此情况建议从如下方面进行检查。 1.首先检查发动机的点火，喷油信号线是否正常，喷油嘴雾化效果是否良好。 2.其实重点检查下发动机的缸压是否正常，进排气门积碳是否严重，气门间隙是否正常。 3.同时重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况，以及氧传感器的工作情况，EGR阀，活性炭罐电磁阀等是否工作良好。 4.最后重点检查就是发动机的正时，可变正时齿轮是否存在错位的情况。并检查下燃油管路中的油压，包括油泵，滤芯，是否存在堵塞的情况。

许晓蕾

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