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车型本田雅阁2.0 单凸轮轴 目前 缸压为10 火花塞有火 喷油嘴喷油 发动机无故障码 正时也正确 故障 不着车 火花塞黑色 14缸是干的 23缸是湿的 请个专业本田师傅给个检查思路
车型本田雅阁2.0 单凸轮轴 目前 缸压为10 火花塞有火 喷油嘴喷油 发动机无故障码 正时也正确 故障 不着车 火花塞黑色 14缸是干的 23缸是湿的 请个专业本田师傅给个检查思路
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杨瑞
5.0
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已服务车主
4094
次
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据故障描述及问诊,建议确认缸盖配气机构是否与原车匹配,经排查,确认凸轮轴升程是否异常
2020-08-27 17:52:13
你好,我是汽车大师专家技师-杨瑞,很高兴为你解答。
晚上好您!
你好
这车是什么情况下出现该故障?
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
换的缸盖总成
为啥换缸盖总成?
原车的缸盖裂了,1缸会失火
这个是以前的
进排气门间隙调的多少
?
3.0
2.0
正时也检查的多少次
没任何问题
?
脑子嗡嗡的
3.0,2.0?
进2.0拍3.0
0.2,0.3吧
对
哈哈😃
您整个2.0,3.0吓我一跳
😄
哈哈
加点油门发动呢
已经没有检查思路了
发动不了
尝试能否有点着的意思呢
EGR阀拆掉检查一下
没有
废气再循环阀拆掉检查一下阀芯
是这个啊
进气管上那个是吧
不是
在哪里
发动机舱整体拍照
拆下怎么查
阀芯应该是闭合的
开着就不对
好的
4s
点击前往小程序查看回复
是的
别的什么都没有动
有一个搭铁
检查了。
4s
点击前往小程序查看回复
螺丝一定得是搭铁螺丝
收到?
确认一定是锥形开槽的那种搭铁螺丝
收到
锥形开槽?
确认了吗
确认了,用了一个短螺丝
4s
点击前往小程序查看回复
螺丝拍照确认一下
不行
换一个车身的搭铁螺丝
这个地方我是打胶的
?
会不会被我隔绝了
水管
这个螺丝是拧在水管的摇头上的
4s
点击前往小程序查看回复
换个搭铁螺丝
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这样我直接弄个线哒电瓶负极
好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
还是老样子
还是装搭铁螺丝测试吧
😂😂
怎么靠谱的搭铁
肯定ok的啊
电瓶负极与车身的那个搭铁整过来
搭铁螺丝
好
这螺丝怎么样样
就这样的
我说的锥形开槽
😄
好了
对吧
不要主观意识修车
气缸干燥程度不一样,我就想是不是供电不足
哈哈
不是,我说螺丝弄好了
蒙对了
😭😭
测试
4s
点击前往小程序查看回复
着不了
这个时候要不要火花塞拆你看下
这一块的线分解开看看
刚才看了,都是线束
没有擦头,也没有坏的
变速箱上面靠近防火墙那里的一个大插头动到没
没有
动不到那里
想也是
不过那里会影响到
所以提一下
车身铭牌拍我确认一下车型
收到
稍等
故障也没有
这是电瓶电压低,泵电路检测到的
气门间隙逐缸调的?
这个没事
我充着点
是的,一个一个缸调节的
然后没用,把以前能着车的气门摇臂也拆了过了
凸轮轴传感器检查
查了
还换了一个新的
淹缸了?
气枪吹一下气缸呢
全部吹了
感觉已经该查的都查了
无从下手
正时应该很好对,这车单凸轮轴
是的
正时也不会错的
排气门这车最大应该0.27
标记都对上
不过您就算到0.3应该也不至于启动不了
缸压都10.说明缸垫也缸盖也没问题
就纳闷了
换个缸盖不至于啊
气缸盖,还有什么情况会导致不着车
气缸盖来的时候,配气机构全部有?
全部有
不着车后,我把以前的一套摇臂换了过来
过来的凸轮轴会不会有问题啊?
想想也不会啊。
难说
升程不对,气门开度就不对
从现在部分火花塞潮湿的状况来看,配气机构本身不是没可能
点火线圈都是共用搭铁
如果这样的话,也只有凸轮轴了
别的都等于用的以前的
线路动过的插头的针脚再检查一遍
有没有可能缩掉了
好的
我只有吧缸头再拿下来,缸垫可以二次使用吗?
建议换吧
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