大师们好，我左后轮补过两次，现在快10000公里了，想做前后轮对调，可以吗？这样的话补过两次的左后轮就要放到前面，上高速会不会很危险，谢谢

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我的启辰d50，手动丐中丐版，上星期自驾游刚跑了山路的（铺装路面）。然后回来的时候上高速，全程400公里左右，走到300公里左右的时候突然一声巨响（和我以前听到大货车爆胎的声音一样一样的），伴随着整个车身一震，就和爆胎的症状，响声一样。随后赶快紧急停车发现轮胎是好的，后备箱备胎也是好的，至今一直没查出问题所在，而且我敢肯定不是附近有车爆胎，也没有压到异物。今天又跑了一次300公里的高速也一切正常。昨天换机油的时候要师傅看了下底盘他说没问题。就想咨询下什么情况能导致这个巨响伴随整个车身一震的情况，问题没找到开着心慌。

请问大咖们:我车是四轮独立悬挂前驱的新车，现在行驶了7500公里。上次左后轮被螺丝钉扎坏了，热补的，但没有做动平衡，这次我上高速到120迈左右，车辆就会有轻微的抖动，不平稳那种。去问了补胎的老板，他说即使把后轮的配重铅块全部去掉也不会影响行驶稳定性。所以我就想问下:车辆轻微抖动跟补胎的车轮没做动平衡有关吗？我需要去做一下吗？如果不是轮胎，我重点应该检查那些部件。谢谢！

你好！最近一次保养我要求调换一下前后轮胎，4S的技师做过动平衡后建议我换胎不换轮毂，我一头雾水！说是后面两条轮胎的动平衡值差距大虽然已做重新调整加减平衡块。所以没换位。后来在朋友的快修店又做了一次四轮动平衡就把前后轮对调了，方法是左后上左前右后上右前，上高速跑了一下，100以内都没事很稳，上到120就感觉右前有点抖，减速后换一条高速跑直接120总共跑了十多公里好像又没有抖了，朋友说再来一段时间看看，可能高速上的波浪路造成的，想问一下这样是否需要更换轮毂？4S店说建议我换，不换也行，轮胎对调就换胎不换轮毂。这不明摆坑多我200手工费吗？

1、之前在熄火的情况下，我朋友喝醉下强行转动方向盘，转不动，所以就用蛮力转动了方向盘，往左和往右转动了近半圈，看的出来费了很大力气。以后我开车，明显感觉到收油门降速到30码左右，底盘会有一声金属敲击声，并且有拉拽感，同时轻踩油门，底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题？2、同时现在低速行驶，明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉，很不平稳，类似于轮胎失圆的感觉，很规律的，但检查轮胎，说轮胎没有问题，外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了，需要换左半轴。才1万多公里，只不过之前有一次，快到高速收费口，有高的减速带，右转弯，我左车轮单轮先过的减速带，在过的同时我还踩的刹车，速度在100码左右，这样的操作，左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗？怎么办？

我是新手，开的福特13款经典福克斯，14年11月产，目前才行驶1万公里，去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体（是润滑油？）然后近一两个月开车过减速带（高一点那种）的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音（应该是刮到顶千斤顶的那条梁，因为声音考左外侧）。但是平常都没什么，可以正常行驶，高速也开没问题，就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过，很小心的，感觉只有开跑车才应该要这么小心！ 请问： 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢？一般是要如何修理的呢？ 2)我平常能开，说明悬挂没大问题吧？ 3)这种应该属于车质量问题对吧？4S店应该要免费帮我解决吧？ 希望大师们能多多帮帮我这个新手，非常感谢！！

我的车是林肯mkc两驱尊雅，车开了两万公里了，之前都很舒服开起来，之前后轮扎过好几次胎，然后就换了两个同型号的轮胎，把新胎放到前轮，原来前轮的胎放到了后轮，然后开起来发现没有以前稳了，方向盘能明显感觉到前轮在震动，检查了胎压左前250kpa，右前235kpa然后这车规定标准胎压是240！我觉得相差不多不应该震动这么明显啊，动平衡也做了，而且我的方向盘不抖，就是感觉震动比以前厉害了！两个轮胎都是新胎，但是生产日期不是太好，4s给换的都是15年底的轮胎，麻烦老师们给分析一下大概是什么原因，我应该从哪里入手检查！感谢🙏

事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

车前段时间上高速过了两次坑，车现在方向放正，起步时会向右偏，车也就慢慢向右跑偏了，速度越快偏的越快，师傅检查前面啥都好着，做四轮定位5,6次，数值正常还是跑偏，从车后看车左高右低，右边低一指比左边。不过昨天有个师傅在没有什么参照的情况下，在下面调，拉尺子，卸放正盘重新安上，车不盘偏，但我还是很纠结，这到底是怎么回事，我的车轮毂，轮胎换的扁平胎，这影响四轮定位正常数据吗？各位大大师，我快疯了，求你们给个说法，这是怎么了

我的车是15年12月提的，手自一体精英版，开到现在已经超过一万七千多公里，这两天就要做第三次保养，我想询问下跑高速时由80码上升至120后方向盘有卡顿现象出现，一直持续到时速低于60码。而且经常出现在经过减速带时踩刹车时会伴随出现双闪指示灯快速显现两至三秒钟，跑到现在还有前挡风玻璃雨刮器刮玻璃刮不干净，喷雾器喷玻璃水没力及不均匀，整车前部两个轮胎及左后侧轮胎三个轮胎胎压平衡状态在2.58左右，右后侧轮胎胎压只有2.46左右，在高速上行驶明显感觉右后侧轮胎有打滑现象，请问大师们我这种情况做保养的话车子本身问题需要解决的有哪几块与我自费需要负责的有哪些？还有需要提醒4s店售后服务中心还有哪些地方要检测的，谢谢！比较急，请大师们尽快回复我吧！

大师好，我的朗动车电子助力会出现卡滞，就是行使中向左或向右微调方向不是那么圆滑，而是像齿轮一样的一格一格的，开起来很累，之前换过一次方向管柱之后好了，过了二年了又出现卡滞问题，因为我出保了换这个管柱总成费用太高不想换，所以想问问大师们，直接把随速助力转向的传感器拔了可以吗？意思就是不管车的快慢都一个转向力度，小弟在此谢谢了