14年进口自由光，跑了65400。最近冷车状态下出现了几次偶发的情况。一给油熄火了。出现了两次，热车状态下没有这种情况！请大师给个诊断？
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#l档位是什么情况下用的# #中控干了几年走不出来了# #内存条坏了的症状# #吊销驾驶证的几种情况# #排气管出水是什么情况# #注销驾驶证的几种情况# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #电路的三种状态#

徐永亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-16 08:13:37

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最好去4s用检测仪看看各个数据流，尤其是节气门的开度，查看机油液位！这款发动机很特别，节气门太脏/机油量过少/进气压力传感器有油污都会出现症状！jeep店技师为您解答！谢谢

相似问题

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大师你好，我的车子是2014款进口指南者，这两天出现了打火打不着有时候能打着，但是现在是完全启动不了了，昨天我换了机油，电压也测了一下，那个修车师傅说没有啥问题，他说现在的问题是没有高压火，你有遇到过这种情况吗？昨天出现了一次启动成功后自己熄火了

建议检查曲轴位置传感器

熊永强

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我的进口自由光15年八月份2.4排量的车，买车得半年了，刚开始没有注意，后来发现在隔夜车的时候，冷车情况下不会有这种情况，开得十公里以上，过绿化带还有减速在清点油门加速时，感觉发动机排气管下面有两秒钟的卡拉卡拉的声音，去4s店时师傅说是发电机发出的声音，只要没有显示故障灯或是不影响用车就没事，请问这个情况正常吗？

于强

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曹师傅您好！我是2011款炫丽cross 手动1.3 vvt 当前里程约9.3万两油滤两气滤我都是严格按时间更换无论是否配件有异常前两年发现车子在热车状态下熄火一小时左右再打火出现打火困难并需要多次打火的情况有时打两次有时甚至四五次 4S也未能排查出原因冷车打火状态十分优良一点就着热车即停即打也没问题去年换了火花塞和电瓶依旧如此还请专家诊断诊断

检查一下系统有无故障码，看看活性炭罐有无堵塞，检查一下数据流。检查一下油泵压力。看看火花塞燃烧怎么样。检查一下发动机的水温，进气歧管压力，进气温度。痒传感器信号。

曹金牛

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你好大师，我车是14年进口自由光，现行驶195000公里，最近车出现故障，打火后发动机自动熄火了，也给不上油，拖到修理厂后电脑检查是发动机复式缸缺火，修理师傅更换了新的火花塞，点火线圈，不起作用，又检查了喷油系统，也正常，也检查了油泵也正常，更换了一个vva电磁阀。也没起作用，然后换了一个新节气门，也不行，检查了缸压，从1缸到4缸依次是12.13.14.13。实在没辙了咨询一下大师

谷志超

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10款捷达，现跑了70000公里，最近在早上冷车状态下，第一次打火时，转速突然升高到1600，同时，发动机舱内靠驾驶位前方的位置处会有两声闷响声，之后怠速很快回到1000内，响声消失。再次打火就不会出现上述情况，去修理厂做过喷油嘴、进气管路的清洗还是没有解决，请师傅们给诊断诊断，谢谢！

李中华

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你好我是一款14年Jeep自由客 2.4排量导航版。去年行车途中无故空调不能制冷，当时刚好秋季没在意等今年夏季去4s已过质保现在在当地修车场换了空调压缩机几天以后又不能制冷再换了一个但是还是出现了时好时坏的情况又换了一个无奈又换了一个压缩机（目前还没安装）问题是安装上去还出现以往情况咋办？我把能知道的情况给大家介绍一下：第一次和第二次换过压缩机以后立马能制冷了可有时候不行隔三差五不能制冷当时修车场老板也没在意以为压缩机故障就更换新的压缩机最近几天还是不行刚才出门时候不制冷可到修车场又好了，各种测量正常。又重新关掉再开就不行了师傅用电脑进入系统测量A/C制冷显示 10--13巴，反复开关空调和给油，有时候制冷达到18巴就又工作了出风口显示出风14℃ 明显压缩机是没有坏掉，可就是找不到原因不能正常制冷求助专业师傅帮忙分析，看完给出答案。

建议你去修理厂更换空调问题开关问题就可以解决了

谢焰春

4.4

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

4.9

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曹金牛的对话评价你好师傅！我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车，最近出现了一个这样的问题，希望大师给诊断一下：正常行驶的情况下加档提速的时候，会出现加不上油，转速也上不去，速度更上不去，等一会儿或溜一会减档再加油又就好了，重复几次又会出现这个问题，并且时有时无的，现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了，但是问题还是没有解决！希望大师可以给好好诊断诊断。谢谢【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0T手动两驱进取型】

把进气压力温度传感器清洗一下，使用压缩空气把碳罐吹一下，可能碳罐有轻微堵塞。检查一下氧传感器的数据流，电压在0.1-0.9伏之间变化十秒内大概跳变七次。检查一下电子油门踏板和刹车灯开关

马小伟

4.9

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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常

胡宇飞

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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。

张江海

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