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轩逸
我的是16年出厂的12款自动经典轩逸,现在走了一万六公里,开起来经常油门好重,就是跑起来不顺,有时候加油时油门又很轻。请问各位大师帮忙
我的是16年出厂的12款自动经典轩逸,现在走了一万六公里,开起来经常油门好重,就是跑起来不顺,有时候加油时油门又很轻。请问各位大师帮忙
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#中控干了几年走不出来了#
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#轩逸油耗#
钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-17 11:19:17
这个现象主要是节气门积碳引起的。需要清洗积碳可以恢复正常。
希望我的解答给你带来帮助,我主要修中高档进口国产汽车的,可以点击头像关注我,以后有维修保养疑问可以随时图文 咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题,祝你生活愉快。
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这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
林秀波
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您好,日产经典轩逸手动挡3年5万公里。油门踏板几天软几天硬。软的时候动力不足油耗大(平均油耗比正常多0.3左右),油门要踩的比较深且瞬时油耗需要达到6.5才能轻微提速,而且开的很累。踏板硬的时候,轻点油门瞬时油耗只要3.5-4就有非常明显的加速感,开的很轻松。是什么造成油门踏板软?如何解决。谢谢。软硬是交替出现的,肯定不是节气门脏的。更不是心里作用。
使用诊断电脑检测故障码,故障出现时测量燃油压是否正常。
毛洁
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各位大师,你们好,我的车是2016款日产轩逸智享版,前段时间2700公里去4S做首保,本来只是做做检查,后来听4S店的人说换了机油比较好,就直接换机油了,回来很多人都说换早了,5000换机油好点,现在正常走开着油耗比没换机油的时候还高很多,想咨询一下各位大神,是不是换早了机油,有没有什么问题,油耗高了是跟这个有关?
首先车辆得保养公里数是五千公里,车辆油耗高与您所换的机油没有什么关系,新车阻力系数大导致油耗增加!
林文廷
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你
你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
高长振
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您好,我车是15年初上牌日产经典轩逸手动挡,已走31000公里。上月中旬做了节气门和油路清洁,最近发现车1天没开的话第二天操作性很好,离合踏板,油门踏板和档位杆都很顺畅,但就是有时候力气不足,前天在高速上由于下大雨,车速80的时候,油门踩到底了,加速没什么劲,平常国道上提速有时候很慢,油门踏板踩的比平常深。什么原因?没开空调。
张鹏飞
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大师你好,我2012年的09款自动舒适牌的日产轩逸。经常发现油门加到1800转时,再踩油门怠速还是1800转,一点都不动,如果我突然猛踩油门要踩下去很深发动机才有变化,怠速也加速起来,如果一启动车就猛踩油门有时怠速正常,怠速急上,有时时还时1800转就停住,松油门再猛踩油门,怠速又加上去了,怠速不动,车速度也加不上去,不知什么原因?请大师分析大概什么原因?可能有几种毛病问题?谢谢。
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日产经典轩逸手动挡4年7万公里。之前出现偶发性的动力不足,经过一年检查才发现是在4s保养时清洗节气门没有匹配好导致的。今年5月份车辆动力好了,但是此前无知更换了几个配件:氧传感器,汽油泵等都不是原厂的。8月份开始又出现了一定的动力不足,不过不会像以前那么严重,而且当出现动力不足时停车怠速几分钟后动力又很好。请问这是什么问题?
这种情况的话,重点还是要检查一下是不是后更换的氧传感器有问题?
陈杰
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。
建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
钟丽
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