现在燃油泵不工作，：油泵线没由，保险片，继电器都是好的，我从油泵插到保险盒再到右边空气滤清那线路都是通的，只是理到空气滤清器旁边有个插头岺是空的。从保险盒出来是一根黄色线，(是油泵继电器出来的有十二伏电压，油泵出来的是一根红色带的的线。两根线都到右边空虚旁就完了。
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#插头两根线怎么接# #气泵空压机# #燃油泵# #电子油泵# #电是怎么来的# #真空泵的作用# #空气滤清器# #继电器通俗来说到底是什么# #舵机的三根线# #黄色虚线和白色虚线的区别#

王磊

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2016-08-15 15:11:22

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对你的描述表示不理解，马自达6油泵继电器装在BCM上面，不在前面保险丝盒内。油泵没有电，要检查油泵继电器是否有工作，如果没有工作，请检查控制部分。

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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07年2.0排量马自达3，散热风扇不转，开空调的时候也不转，拆开插头直接给散热风扇供电风扇是转的，然后测量给风扇供电的两条线，正电和负电都是有的，还有一条小线是从电脑版过来的，测量线头到电脑版，这根线的通断，这跟线是通的保险盒内只看到一个40安的大保险，那根保险是好的，请问这是因为什么原因引起的风扇不转？会不会是因为电脑的故障，我该解决这个问题，马自达三这个车没有找到控制风扇的继电器，是不是集成的

根据您描述的情况，风扇控制模块坏的比较多，排除风扇控制模块就是发动机电脑了。

刘勇

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汽车插钥匙启动自检期间没听到油泵工作的声音，平时都是等油泵停了再打火的，不出意外，打不着车了，询问做维修的朋友，他告诉我去保险盒找到那个燃油继电器，临时用空调的继电器代替，失败，还是打不着车，然后他告诉我用一根铜线短接燃油继电器上的87和30孔位，试车扭钥匙自检，听到油泵的声音了，不过不是平时的几秒，是一直都在工作，打火，正常着车，热车三分钟后熄火，换上原燃油继电器，自检油泵还是没工作的声音，着车，正常，半分钟左右自动熄火，然后又打不着车了

易武义

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吉利全球鹰GC715 撞车修复后车打不着了，只换了保险外保险盒线束，发动机线束没换，检查发现是油泵继电器的控制线路有问线题，打马达和开钥匙，控制线没反应，量了下这个控制线是电脑版出来的负级触发线，但是电压不够，打马达时这根线和电源线的测量是7伏，打马达五伏，达不到触发继电器的11伏电流，解码器检测发动机故障码是只有一个，，油泵故障，，，，防盗也有一个故障码b3045' '比亚迪F3老款我以前也碰到过一模一样的这个问题，撞车后没有油泵控制，应为他俩都是一个系统，后来那车也是查不出来不搞了，，我想知道这个问题是发动机电脑版坏了，还是防盗的问题，

此车汽油泵继电器无法工作，测试油泵继电器的线圈控制线到电脑板的线路是否出现虚接，防盗问题不会出现汽油泵控制的故障码，而且防盗也不影响汽油泵工作，如果线路没事，建议检查电脑板。

程琳

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05年的奇瑞风云上次开的时候一切正常，这次开的时候怎么都打不着没一点反应，马达、大灯、仪表盘和油量显示都正常，就是汽油泵不工作打开钥匙自检油泵也没动静。（油泵继电器换个新的也不行，是不是电脑版出故障了，还是和汽油泵继电器在一起的3个保险中间那个红色保险出问题了，3个保险上下两个量着有电中间红色没电保险丝也没坏从保险丝下边线头处量也没电，下边有保险的图请大师看看是哪里的问题）

晏礼明

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04年的中华骏捷是四个缸点火线圈在一起的那种车子放了几天后打不着点火线圈三根线只有中间的红黄线是负极其他两个线没有正极可是感觉红黄线应该是正极的啊打马达也没有反应量了马达上的线有电只是一直闪四维打开的时候也听不到发动机怠速马达和油泵的声音但是有的时候油泵怠速马达又有声音这是怎么回事求大神指教是什么线虚了吗又是什么线可以控制这么多东西啊还有就是把保险盒出来的一个总插头拔掉再插上的时候油泵怠速马达就肯定工作一下点火线圈线还是没电求大神指点

黄防威

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有没有汽修电路师傅？我的哈飞赛马在修理厂修空调后，被修车师傅修的两个缸都不工作了，原因是那两个缸的缸线没电！经过是这样的，天气热了我就去修理厂加空调液，然后汽修师傅讲我的空调不工作，然后汽修师傅就把两个继电器换了下就打不着火了，后来打不着火的原因是油泵不送油，我说肯定是继电器问题，汽修师傅说不是，说继电器都是好的，然后有是看这里看那里，找油泵之类的，汽修师傅说车子叫我先放在修理厂，好了给我打电话，第二天给我打电话说好了，我开出来感觉汽车不对劲，汽车无力，油门踩到底都跑不到40迈，后来我又开到修理厂，那师傅说是高压线坏了，叫我到网上买根高压线就好了，今天我买来了试了下还没好，我开始怀疑那修车师傅的技术了，我就自己动手看看是不是高压线圈的问题，测试方法是把在工作的高压线圈拆掉，然后把不工作两个缸的高压线圈换上去，结果能工作，我的结论就是缸线没电，既不是高压线问题也不是高压线圈问题，现在我想知道的缸线不没电，是那里问题？是不是继电器问题？还是保险丝问题，还是修理师傅把我的线路乱接了，现在都不敢去修理厂了，谢谢有技术的线路老师指导指导～谢谢

王平

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你好，我的车打不着火，救援人员用化清在节气门处一边喷一边打车车着火正常启动了，于是清洗了节气门和进气道，过了几天又不起火，用拖车拖到修理厂接上充电器一打又正常起火工作了，过几天又不行于是又拖到修理厂，到修理厂接上充电器一打火又正常了，他们检测说打开钥匙门油泵不供电油泵不能正常工作造成的。检测电脑端从电脑出来有12伏的电源供给保鲜盒里的继电器，但是继电器之后的保险没有12伏供油泵工作的电，他们怀疑是继电器损坏或继电器电路有问题，但又不能确定，因为着火后几次都能够正常运转。现在的状况是备用油箱已没有油，油泵油箱还有油，能打着火运行，正常灭火停车后再次打开钥匙门用万用表检测，检测油泵没有供电电压。

建议先换编继电器。

甄宗凯

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2006年奥拓大王子前几天在年审的时候、检测工作人员在测尾气排放的时候油门踩到4000转的时候车子突然熄火了、当在次发动车子时仪表盘上什么灯也没有包括油表指示也不会动、后来我发现保险盒有一个ECU的保险丝熔断了、我重新换了一个之后车子就可以发动了、发动了没多久那个ECU保险丝又熔断了、当我重新再去换新的保险丝时插上一个烧掉一个、后来过了十分钟左右又可以插上新的保险丝、仪表盘也正常显示、但车子就是发动机不起来、后来一查电子油泵那里不通电、后来我找了二根电线直接到油泵上车子就可以发动了、到今天为止油泵那两根线还是不通电、麻烦师傅们帮我看一下这是那里出问题了。

油泵不通电，首先检查油泵保险丝，继电器，一般都是这两方面原因造成的，检查继电器是否有输出电源线

高长振

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2010年的奇瑞旗云2 加装行车记录仪从保险和取电安装后汽车车机屏幕不亮了后来用功率试灯试了下车机的插头有电试灯一头插车机插头红色的线另一头插标有记忆电流的黄线时好像车子油泵工作了下后面又多试了几次之后汽车发动机打不叫了后来开钥匙后仪表发动机不自检汽车打不叫车窗升降不工作空调鼓风机和汽车灯光等可以工作汽车OBD插头电源有电双绞线通讯线一根0.03v 另一根无电发动机到obd的通讯线是相通的更换了一个发动机电脑版后结果还是一样是不是车子的线路有问题?这款车除了发动机电脑板还有其他什么模块有通讯线通讯请大师指点下现在该从哪部份诊断?

就是你在拆除gps的时候，有的时候有一个单独的控制模块，他与主gps模块是无线通讯，他这个参数GPS对原车线路是没有一点影响的，因为它这个GPS供电的模块主模块已经拆掉了，他只不过就是说一个虫洞模块是需要主动模块时间差后给他数据信息的。如果没有收到信息，他就会控制断电。

王志超

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手机版：现在燃油泵不工作，：油泵线没由，保险片，继电器都是好的，我从油泵插到保险盒再到右边空气滤清那线路都是通的，只是理到空气滤清器旁边有个插头岺是空的。从保险盒出来是一根黄色线，(是油泵继电器出来的有十二伏电压，油泵出来的是一根红色带的的线。两根线都到右边空虚旁就完了。

马自达6 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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