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名爵六的车。放了一夜。一早起来就感觉打不着火。打了好多次,偶尔也能打着。但是仪表台上所有的,灯和显示都没有。就算是发动着了,仪表台上的所有数据和灯也不显示。空调也打不开,只有微风。。请高手解答,这究竟是怎么回事?
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徐昊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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蓄电池电压过低。检查打铁
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检查了没有问题
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请问有没有可能是?点火起止开关有问题。
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问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】   调查: 1.     该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2.     该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3.     车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4.     气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。   维修措施: 1.     将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2.     等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油   除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
4.9
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
伏阿泽
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