你好朋友氧传感器参与工作和不参与工作需要根据当前发动机电脑板检测到的冷却液温度传感器以及其他方面的各种传感器，它有两种工作状态，一种是开荒工作状态，还有一种就是闭环工作状态，在开环工作状态下氧传感器是不参与工作的，也就是说，开环的状态属于发动机控制系统的加浓状态，所以氧传感器是不参与，工作的，但是氧传感器的信号电压在这种情况下，随时随地都会，有信号，只是他不参与工作。明白了吗朋友他的作用到底是不同的，只有在闭环的情况下才可以，闭环，是有一定条件的，比如在发动机冷却液温度正常的情况下，不是处在急加速状态下。那么在这种状态下，就属于闭环工作状态，希望我的分析解答思路能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
