你好，根据你的描述。是全时四驱。
奥迪 A4旅行版(进口)，2013年4月上户，安全行驶7万公里，2013款 45TFSI allroad quattro舒适型，多功能方向盘，全景天窗，双电动座椅带加热，前置四驱，动力澎湃，外观拉风，空间大
你好，根据你的描述。是全时四驱。
奥迪 A4旅行版(进口)，2013年4月上户，安全行驶7万公里，2013款 45TFSI allroad quattro舒适型，多功能方向盘，全景天窗，双电动座椅带加热，前置四驱，动力澎湃，外观拉风，空间大
请问这套四驱的差速器是什么类型的？
是托森全机械式的吗？
是的
据说现在2022款的奥迪旅行版车型的四驱系统巳经不是这套托森机械差速器全时四驱了，其性能相比以前怎么样？
托森差速器尽管能为汽车给予强有力的四驱工作能力,可是因为是全时四驱的缘故,应用托森差速器会让耗油量显著增加。次之托森差速器的成本比多内置式分动箱更为价格昂贵,因而现阶段奥迪只供应给高档车系应用。总体来说,便是由于成本费和耗油量的考虑,奥迪才放弃托森差速器。
明白了，非常感谢姜老师！您的讲解，我非常满意！因为我最近考虑一款奥迪A6进口旅行版的车，配置方面更新潮全面，我很喜欢，但听说这款车是智能适时四驱，差速器也是电子化的，心里就觉的有些遗憾，犹豫不决。姜老师的意见如何？
全时四驱系统
这是2022款的进口奥迪A6-allroad车型，4S店销售说是智能适时四驱，电脑会根据路况自动切换2驱与4驱状态。
那就是适时四驱系统。平时是前轮驱动。
好的👌，辛苦姜老师了，谢谢🙏再见！
不客气
