我的车，行驶中踩下离合器，转速突然间会升高，有时行驶中它会自然加速。清洗了节气门，更换了，怠速马达，连节气门位置传感器也换了一个新的，问题还是没有姐姐，请问这道理，哪里出了毛病。
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-29 22:46:33

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您好。这是正常的。因为离合器踏板开关导致的。没有问题，放心使用，

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那怎么解决这个问题呢！

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可以拔下离合器开关即可恢复正常

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请问离合器开关在哪里呢！

mechanic_avatar

在离合器踏板上

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我看了，我车离合器踏板和离合器拉线都没什么开关，连接电线都没有，还别说开关啦，？？？？

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没有就是通过发动机转速和变速箱转速来检测的

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及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。

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07年1.3L自由舰 15万公里故障码空燃比过浓解码后故障灯消失但是怠速不稳定经常在行驶过程中换挡一踩离合器怠速直接上3000转油耗达到近1块1公里了清洗过一次节气门那段时间怠速正常了油耗还是很高没变化所以跟怠速的关系可能并不是特别大现在怠速又高了尾气燃烧正常请问是哪的原因正时跳齿,氧传感器, 哪个可能性更大？

更换火花塞检查氧传感器检查喷油嘴'

杜占宁

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我是吉利自由舰的车子，时速80时，换到空挡，时速还是75，但是转速表还是2000，并且在2000-2500之间浮动，然后车子原地启动，转速800，有轻微抖动，过程有时抖动稍微厉害一点，而且看到转速表800-900的跳动一两下，节气门洗过，火花塞全换了，请问该怎么处理这个问题？然后还有今天为了把转速降下来了，踩着刹车挂挡离合器慢慢松了，转速慢慢到800，结果发现引擎盖有胶丑味，而且冒烟了。怎么回事，也看不出来，请问这两情况处理方式是……

吕庆华

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属疑难杂症，10年吉利自由舰，冷车正常（启动后开十几公里都正常），热车（由冷车状态开十几公里后）以后踩油门耸车，加油不起的感觉，车子一抽一抽，但速度起来后踩油门没事，再松油换挡踩油门，就又会耸。去小店子修理，换了高压包，缸线，火花塞，油泵，汽油滤清，水温传感器，检查了节气门，喷油嘴，离合器，连汽油油品都查了，问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了，我也没辙了。请大仙帮忙诊断，还可能哪里存在问题。谢谢！请注意:冷车状态开出去十几公里都没事，开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况（热车时）。而且车速快没事，不会耸，就是丢油换挡再踩油门时，才会耸。

根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理，再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少

孟凡龙

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06款1.3吉利自由舰18万公里了，行驶中开窗户有很严重的尾气味道，很是辣眼睛。受不了，是怎么回事啊，机油没换了，节气门刚洗，火花塞也换了，缸线，点火线圈都换了，没效果，油耗一百块跑两百公里，请问是哪里的问题？哪里的故障啊？？？能正确指出哪里的问题的，我到时候将给师傅一定的感谢费，谢谢各位师傅帮忙，今天把氧传感器和三元催化排气都换了也没效果，还是很大味道，怎么办啊？实在是受不了这个味道，，，求各位师傅告知！！！或者有没有江苏宿迁的师傅直接帮我修

刘孝璇

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06款1.3吉利自由舰18万公里了，行驶中开窗户有很严重的尾气味道，很是辣眼睛。受不了，是怎么回事啊，机油没换了，节气门刚洗，火花塞也换了，缸线，点火线圈都换了，没效果，油耗一百块跑两百公里，请问是哪里的问题？哪里的故障啊？？？能正确指出哪里的问题的，我到时候将给师傅一定的感谢费，谢谢各位师傅帮忙，今天把氧传感器和三元催化排气都换了也没效果，还是很大味道，怎么办啊？实在是受不了这个味道，，，求各位师傅告知！！！或者有没有江苏宿迁的师傅直接帮我修！！

刘国威

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07年9月的吉利自由舰，目前行驶51000+公里。最近几天出现故障。不管发动机是冷车还是热车，怠速平稳无异常，行驶中换挡后转速在1000-1500转之间极易出现严重抖动，车辆有严重顿挫感，感觉就是缺缸，有时候还能听见缸内未燃烧的油气在排气管内爆燃的声音。此时要将油门回收，轻踩油门就能减少这类现象，等到转速速超过1500以后就不会出现了。一开始修车店说是油问题，现在换了油还是不行，电瓶也换了新的。请大神支招，是不是点火线圈或者缸线有问题？

由于之前有人说过会不会是油品有问题，但是客户换油品过后还是有这样的故障，建议检查节气门，火花塞，燃油滤芯，若是方便的话可以顺便用电脑检查一下有无故障。

张永国

4.2

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我的车子，吉利自由舰2011年1.3，近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转，一年前有过一次后来好了，近一个月经常开的好好的自己加油门，一天出几次，钥匙熄火有事就好了，有时好不了，停路边过下好点，勉强去修理厂修了4到5次，半月前换节气门总成，昨天换了油门线，今天还是出现自己加油门现象也飞车

根据你的描述，这个怠速的情况下，发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了，还是有这种现象，那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题，这个会控制怠速马达进行一个工作，然后增大发动机的进气量，发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的，他上面也没有电子部件，拉线的话，他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的，就是这个怠速马达，这个是由电脑控制的，这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的，这个需要找专业维修汽车电脑板的，然后拆开检测里面的电路板，还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话，这个就是不好检查的，有时间了去找一个这个专业维修检查线路的，把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下，还有就是这个把这个电脑板检测一下。

郑晓辉

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13年1.0自由舰换完气门室罩垫怠速成五六百了，节气门洗了，怠速马达也换了，怎么都治不好，求解决

你好，怠速过低，先在节气门处调整下怠速螺丝。然后跑一段时间来以适应控制怠速的。确保怠速阀控制线路没问题就可以。

陈卫新

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你好车怠速高马达刚换的节气门也清洗了什么原因？

发动机怠速问题，怠速系统，一般清洗节气门，怠速阀。其次，检查线路，更换怠速马达。

盛兆民

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12款吉利全球鹰自由舰，120000公里，今天去清洗了节气门喷油嘴，还换了怠速马达，出了修理店走之后在路边摊上买东西，车没有熄火，然后怠速突然升到将近5000转，赶紧熄火，再打着怠速依然直奔5000，

怠速高，可能故障是怠速马达，节气门，进气系统有漏气都能导致怠速过高，建议先换个怠速马达

杨辉

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