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07年1.3L自由舰 15万公里 故障码空燃比过浓 解码后故障灯消失 但是怠速不稳定 经常在行驶过程中换挡一踩离合器怠速直接上3000转 油耗达到近1块1公里了 清洗过一次节气门那段时间怠速正常了 油耗还是很高没变化 所以跟怠速的关系可能并不是特别大 现在怠速又高了 尾气燃烧正常 请问是哪的原因 正时跳齿,氧传感器, 哪个可能性更大？

07年1.3L自由舰 15万公里 故障码空燃比过浓 解码后故障灯消失 但是怠速不稳定 经常在行驶过程中换挡一踩离合器怠速直接上3000转 油耗达到近1块1公里了 清洗过一次节气门那段时间怠速正常了 油耗还是很高没变化 所以跟怠速的关系可能并不是特别大 现在怠速又高了 尾气燃烧正常 请问是哪的原因 正时跳齿,氧传感器, 哪个可能性更大？
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彭龙
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
更换火花塞 检查氧传感器 检查喷油嘴'
mechanic_avatar
你好，火花塞换了吗？ 用电脑检查了吗？有故障码吗？
mechanic_avatar
火花塞没换 有一个火花塞处有机油
mechanic_avatar
刚看了一下
mechanic_avatar
电脑检测读取故障码是说空燃比自学习过浓 用的比较老款的电脑 直接显示的
mechanic_avatar
还有就是保险盒正极发烫
mechanic_avatar
燃烧怎么样？头发黑吗？
mechanic_avatar
mechanic_avatar
成这样了
mechanic_avatar
mechanic_avatar
有一个泡油
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手机版：07年1.3L自由舰 15万公里 故障码空燃比过浓 解码后故障灯消失 但是怠速不稳定 经常在行驶过程中换挡一踩离合器怠速直接上3000转 油耗达到近1块1公里了 清洗过一次节气门那段时间怠速正常了 油耗还是很高没变化 所以跟怠速的关系可能并不是特别大 现在怠速又高了 尾气燃烧正常 请问是哪的原因 正时跳齿,氧传感器, 哪个可能性更大？
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