最近我的锐志 在冷启动的时候主驾驶前面机盖下面，会发现类似于扇叶子打铁的声音，时间很短也就是5~10秒，紧接着关闭，从新打火也没有这种声音了（不熄火几秒也没有这种声音了），热车没有这种声音，冷车有时候会出现这种声音吗，有时候也没有，请问大家谁知道是什么原因 车是最新款的锐志，跑了6万多一点 谢谢

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重点就是检查一下，我上面说的六点

昨天晚上太晚了，所以睡着了。就跟您详细的说这个事情，其实对于这款车型来说，老款的很多漏油的包括皇冠，这个地方是由于当时在处理打胶的时候密封不好的原因，导致这个得需要拆下来之后进行处理这个东西处理比较麻烦，我们当年有很多的车型进行处理，所以我们设计了一个专用工具，因为这款车型在拆这个东西的时候必须要拆油底壳，因为你拆下油底壳来之后连元宝粮就得拆下来。如果没有工具的话，那么必须要拆发动机，所以可能在某些地方它需要给您抬发动机，这时候呢，花的费用可能要更高一点，假如说有一个工具从上面能吊着发动机的话，那么就不需要了。花费的东西呢，无非就是密封胶，然后呢，顶多再换一个气门室盖垫机油机滤，那加起来的话我们一般收费是2000~3000块钱之间，因为这也取决于客户机油的价格。当然如果是您不换机油的话，不换机油滤清器的话，那就是只有密封胶和气门室盖的价格，那加起来也就2000多一点。对于您后面所说的这个资质的声音，主要是考虑皮带，嗯，第1个呢，您可以在噪音发生的时候，然后您在皮带上撒上一点水，然后测试一下。第2个呢，就有可能是张锦记本身在抖动的时候产生的声音，这就是张景熙本身的问题了，还有第3个可能呢，有可能是轮的问题，当然这种情况必须要借助听诊器进行准确判断。这个皮带轮的问题，第1个是考虑里面的舵轮或者是正紧轮的轴承问题，第2个就是考虑发电机的那个轮儿，发电机的那个皮带轮它是带有单向离合器的，所以它也有可能会发生声音。

车主反应刚启动，空调制冷，启动10分钟左右，不制冷，再熄火启动又制冷了，不制冷压力低压80高压120左右【车型：锐志 2013款 2.5S 菁锐版】初步诊断这个需要先检查一下水箱和冷凝器脏不脏，以及蒸发箱温度传感器有无异常，最后建议更换压缩机处理

此车出现冷车升档困难的故障，车跑热之后正常，变速箱中没有故障码，建议检查发动机数据流，可能水温，负荷，燃油修正等导致的变速箱问题。

不好启动正常就几种情况1、进气量不足（清洗节气门、空气流量器）。2、火花塞（原厂十万公里更换一次）。3、汽油压力（熄火时间长1.5kg以上，着车不低于3kg）。4、缸压（最差情况是不能低于8kg，这车基本上在10kg这样子）。5、电瓶健康状态。 建议 主要的配件还是换原厂配件比较保险，没有后顾之忧。

你的这种情况是冷车不好启动 应检查油压 水温传感器 重点水温传感器数据是否正常