2006年1.6自动挡凯越，车子怠速情况下，一加油门就熄火。但是，是经常这样，并不是每次都会。
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#c1是自动挡还是手动挡# #cvt是自动挡吗# #dct是自动挡吗# #l档位是什么情况下用的# #冷车启动抖动过一会就正常# #年检标志是不是全国都不用贴了# #怠速不稳# #油门加速器# #火花塞什么情况下需要更换# #自动挡是c1还是c2#

陈海灵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-20 18:54:14

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你好，别克技师专业解答。

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看一下情况有没有问题，有可能汽油泵有问题这款车的通病

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别克凯越自动挡，车子好启动，走一段路之后台速开始不稳，有时油门也加不起来，越踩油门越熄火，还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低！火花塞，油泵，氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病

根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。

张成林

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2005年别克凯越1.8自动挡，现在出现怠速的时候会熄火，车子在行驶的时候也会熄火，在等红绿灯的时候也会熄火，但是熄火了之后马上也能打着火，问问这是什么情况？

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06年别克凯越，最近有时点火怠速不稳，一千一下忽高忽低，有时正常行驶减速后怠速直线下降，换到空挡就熄火，在挡不会熄火，但是踩油门油上不来。没有故障灯，已经换了怠速马达，汽油滤芯，高压线，火花塞，油泵总成，求大神指教。

王清

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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别克凯越，05年1.6，等红绿灯或者换挡会自动熄火，熄火后打不着火，要加油门才能着车。火花塞，怠速马达，汽油格都换了，节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现，没有规律

这个自己要读一下发动机的具体故障代码，然后根据故障代码的提示进行维修就可以了，如果偶尔出现可能是间歇性的故障。

问志洋

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06年别克凯越，最近点火有时忽高忽低，开着开着加油提不上速，开一段时间就正常了，低速的时候会熄火，换了怠速马达还是没有解决问题，什么情况，请指教。

石超

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以前怠速有点抖动怠速指示针上下浮动不大六七年了一直都是这样前几天我刚启动着了怠速直接就下来一千转有要熄火的感觉好像有点缺缸的声音现在启动就是一千转热车后八百转我把怠速马达插头拔掉没有反应一直以来空调启动有负荷时油门不上升火花塞缸线都是新换的看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次进气系统看是否有漏气，节气门积碳是否该清洗了，这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的，有时间把怠速电机换掉就可以了

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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是：行驶过程中，空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火，立即启动困难，启动几次后虽然能启动，但半死不活，转速只有500，加速时换挡不畅，一般只能升到2档，3档就不自动换，转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500，但车没有熄火。停放一段时间后，又正常。不知道下回熄火是什么时候。

根据车主描述！是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题

陆有寨

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